產(chǎn)品規(guī)格及說(shuō)明 | |
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設(shè)備品牌:帝龍 | 設(shè)備型號(hào):LEDCure-L395 |
訂購(gòu)價(jià)格:電話(huà)/面議 | 交貨日期:3~30/工作日 |
是否進(jìn)口:否 | 加工定制:否 |
產(chǎn)地:美國(guó)EIT | 類(lèi)型:手持式紫外輻照計(jì) |
產(chǎn)品標(biāo)簽:紫外輻射照度計(jì),紫外照度計(jì),輻射照度計(jì),美國(guó)照度計(jì),uv能量計(jì) | |
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是中泰空軍軍演中,0:4落敗,主要是戰(zhàn)機(jī)不夠先進(jìn)。
演習(xí)中泰國(guó)空軍出動(dòng)了5架“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī),而中國(guó)則派出了6架殲-11A和2架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)。
“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)是三代半照度計(jì),殲11A是早起蘇27SK的國(guó)產(chǎn)型號(hào)屬于早期的三代機(jī)配置,雷達(dá)來(lái)說(shuō)殲11A不如鷹獅。
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外國(guó)媒體Flight Global每年都會(huì)發(fā)布次年世界各國(guó)空中武力評(píng)估,主要包括各國(guó)軍用飛機(jī)的種類(lèi)和數(shù)量統(tǒng)計(jì)。2015年1月,F(xiàn)light Global發(fā)布了2015年空中力量評(píng)估,所有數(shù)字來(lái)源于該評(píng)估。
殲7仍是中國(guó)裝備最多的戰(zhàn)斗機(jī)。
盡管中國(guó)早已國(guó)產(chǎn)化了蘇27系列飛機(jī),并量產(chǎn)了殲10,但目前為止,殲7仍然是中國(guó)裝備數(shù)量最大的戰(zhàn)斗機(jī)。中國(guó)空軍與海軍航空兵共裝備418架殲7系列戰(zhàn)斗機(jī)。據(jù)外媒報(bào)道,隨著2013年中國(guó)向孟加拉國(guó)交付最后一批殲7,生產(chǎn)線(xiàn)也隨之關(guān)閉,預(yù)計(jì)殲7的裝備數(shù)量會(huì)迅速下降。
殲8生產(chǎn)裝備量并不大。
殲8系列盡管研發(fā)較早,但波折較多,長(zhǎng)期不具備打中距彈的能力,后來(lái)又面臨蘇27的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)化沖擊,因此數(shù)十年來(lái),盡管頻繁出現(xiàn)于電視及報(bào)端,但其實(shí)際裝備數(shù)量并不大,目前中國(guó)海空軍裝備量不足150架。
具體數(shù)量:
一、作戰(zhàn)飛機(jī)
1、殲7 418架
2、殲8 143架
3、殲10 206架
4、殲11/蘇27/蘇30272(24架蘇35) 373 架
5、殲轟7 106架
6、轟6 134 架
7、強(qiáng)5 148架
二、特種飛機(jī)
1、737MPA2 2架
2、 AN-30電子戰(zhàn) 4架
3、 挑戰(zhàn)者870偵察 5架
4、 空警2000 5架
5、TU-154電子戰(zhàn) 3架
6、運(yùn)八高新 33架
7、空警200 10架
8、水轟5SAR 33架
9、運(yùn)輸機(jī)伊爾76 21架
10、新舟60 9架
11、圖154 6架
12、運(yùn)7 68架
13、運(yùn)8 78架
14、運(yùn)9 7架
三、加油機(jī)伊爾78 4架
四、戰(zhàn)斗直升機(jī)
1、米171 252架
2、 直8 114架
3、 直9 140架
4、 卡27 11架
5、 卡28 17架
6、 卡31 9架
7、 直18 5架
8、 AS365/565 6架
9、 直10 121架
10、直11 46架
11、直19 120架
12、S-70 20架
五、教練機(jī)
1、殲教7 35架
2、殲教6 14架
3、教練8 181架
4、教練9 2架
5、運(yùn)7 18架
6、米8 8架
7、 AS350 11架
8、 EC120 150架
合計(jì) 3046架
其他答案1:
主要以殲-7(近千架)為主,飛豹(不詳),蘇-30(200架)為輔,轟-6(不詳)為威懾的海軍航空兵.
空軍主要是殲-7,殲-8II,蘇-27(400架),少數(shù)殲-10,強(qiáng)-5組成的強(qiáng)大火力網(wǎng)
中國(guó)軍方希望最大程度地保留殲10有價(jià)值的秘密之處,不希望揭露目前殲一10的生產(chǎn)數(shù)量、部署位置和作戰(zhàn)能力。
一些軍事分析人士估計(jì),解放軍空軍可能只訂購(gòu)300到400架殲一10。預(yù)測(cè)殲一10的數(shù)量在整個(gè)服役壽命期間(即在被新的機(jī)型代替之前)將達(dá)到總量1200架。
截止到2007年中國(guó)空軍擁有2000架尚未退役的老式戰(zhàn)斗機(jī)。包括了殲7早期型號(hào)。而替代他們的目前只有殲10,殲11B戰(zhàn)斗機(jī)。從以往中國(guó)空軍裝備戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)看,殲5,6時(shí)代。我國(guó)當(dāng)時(shí)僅有一種主力制空戰(zhàn)斗機(jī)。因此上述機(jī)群都是大批裝備。(至少不低于3000架)。以用作空軍作戰(zhàn)機(jī)群保有基數(shù)。而進(jìn)入2代空軍時(shí)期后,中國(guó)裝備的米格21系列戰(zhàn)斗機(jī)僅有700-800架。在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的殲8IID型戰(zhàn)斗機(jī)。裝備數(shù)量也只有200-300架。既然Su27是優(yōu)秀戰(zhàn)斗機(jī)。而中國(guó)并沒(méi)有像有些國(guó)家那樣大批引進(jìn)了SU27系列戰(zhàn)斗機(jī)。(引進(jìn)了多達(dá)1400架的生產(chǎn)線(xiàn))。依據(jù)俄羅斯軍方消息透露。目前中國(guó)裝備的Su27,殲11戰(zhàn)斗機(jī)總數(shù)量不超過(guò)350架(不包含殲11B。包含許可生產(chǎn)型)。
中國(guó)總計(jì)可能制造了大約90架殲10戰(zhàn)斗機(jī)(其余發(fā)動(dòng)機(jī)除用于驗(yàn)證機(jī)建造以外,其他用于部件備份)。而在大批來(lái)源于中國(guó)網(wǎng)絡(luò)所拍攝的照片來(lái)看,殲10當(dāng)時(shí)主要部署在蕪湖等地。
收起
其他答案2:
現(xiàn)代殲擊機(jī)普遍裝有口徑 20毫米以上的航空機(jī)關(guān)炮,同時(shí)攜帶多枚雷達(dá)制導(dǎo)的中距攔射導(dǎo)彈和紅外跟蹤的近距格斗導(dǎo)彈。也可攜帶2-3噸航空炸彈或其他對(duì)地攻擊武器。飛機(jī)上裝有用數(shù)字計(jì)算機(jī)控制的航空火力控制系統(tǒng),它由有下視能力的脈沖多普勒雷達(dá)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)等組成,可與通信導(dǎo)航識(shí)別綜合系統(tǒng)和電子對(duì)抗系統(tǒng)交聯(lián)。駕駛員通過(guò)平視顯示器、下視儀和多功能顯示器獲得敵我機(jī)參數(shù)的信息,控制和管理導(dǎo)彈、機(jī)炮、火箭和炸彈的瞄準(zhǔn)、發(fā)射和投放。火控系統(tǒng)的操縱是安裝在駕駛桿和油門(mén)手柄上,便于駕駛員將飛機(jī)駕駛和空戰(zhàn)合為一體。由于傳遞信息的設(shè)備較多,信息量大,為減少電纜數(shù)量和信息傳遞差錯(cuò),采用多路傳輸數(shù)據(jù)總線(xiàn)。
殲擊機(jī)上各種機(jī)載設(shè)備和控制系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,維護(hù)工作量大大增加。為此,飛機(jī)表面開(kāi)有大量檢查和維護(hù)用的口蓋和艙門(mén),總面積達(dá)飛機(jī)表面積的60%。所有電子設(shè)備均采用積木式結(jié)構(gòu),有自動(dòng)檢測(cè)能力,可在外場(chǎng)方便地更換插件。現(xiàn)代殲擊機(jī)具有很高的可靠性和良好的可維護(hù)性。飛機(jī)平均故障間隔飛行小時(shí)已從50年代的1小時(shí)提高到3小時(shí)。每1飛行小時(shí)所需的維護(hù)工作,從50年代的30工時(shí)降低到10工時(shí)左右。
其他答案3:
中 國(guó)方面外方公 開(kāi)資料中,最多的是各型J-7,總數(shù)在500架以上,J-8II各型在300架左右,J-10目前已超過(guò)160架,各型J-11在120架到130架之間,Su-30MKK 100架,Su-27SK/UBK總數(shù)76架。
攻擊機(jī)和戰(zhàn)斗轟炸機(jī)方面,“飛豹”的公開(kāi)數(shù)字在100架以上,還在繼續(xù)生產(chǎn)裝備,用以替換強(qiáng)5,而各型強(qiáng)5的總數(shù)在480架左右,也比較大。相信飛豹不會(huì)超過(guò)這個(gè)數(shù)字。
其他答案4:
官方?jīng)]有確切的數(shù)量公布。
1.殲七系列空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī) 2400架左右。
2. 殲八系列空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī) 300架。
以上均為二代機(jī),實(shí)際作用有限。
3.殲十系列多用途輕型戰(zhàn)斗機(jī) 目前的數(shù)據(jù)來(lái)看超過(guò)150架。
4.殲十一系列多用途重型戰(zhàn)斗機(jī) 數(shù)量超過(guò)280架。
5.殲十三多用途戰(zhàn)斗機(jī)就是蘇三零 150架。
以上的就是我國(guó)海空軍航空兵的主要力量了。我國(guó)的現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)超過(guò)500架也是國(guó)際上的觀點(diǎn)。
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目前空軍共有 33 個(gè)空軍師,但編號(hào)按 49 個(gè)師來(lái)進(jìn)行編號(hào)。
海航共 10 個(gè)師,其中海航 10 師傳說(shuō)是獨(dú)立團(tuán)或者訓(xùn)練師,不知真假。
番號(hào) 5 位長(zhǎng),其中第 1 位和第 4 位表示師的編號(hào),第 2 位表示團(tuán)的編號(hào)。雖然每個(gè)師一般由 3 個(gè)團(tuán)組成,但似乎由各師自行編號(hào),并不按照 123 的順序,沒(méi)有足夠資料,因此這里略過(guò),只討論師級(jí)編號(hào)。
這張表就是空軍和海航的師級(jí)編號(hào)對(duì)照,第一列表示番號(hào)第 1 位,第一行表示番號(hào)第 4 位
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
1 空1師 空2師 空3師 空4師 空5師 空6師 空7師 空8師 空9師
3 空10師 空11師 空12師 空13師 空14師 空15師 空16師 空17師 空18師 空19師
2 空20師 空21師 空22師 空23師 空24師 空25師 空26師 空27師 空28師 空29師
5 空30師 空31師 空32師 空33師 空34師 空35師 空36師 空37師 空38師 空39師
4 空40師 空41師 空42師 空43師 空44師 空45師 空46師 空47師 空48師 空49師
7 試驗(yàn) 航校
6 航校 航校
8 海航1師 海航2師 海航3師 海航4師 海航5師 海航6師 海航7師 海航8師 海航9師 海航10師
舉個(gè)例子,從美國(guó)拍攝的王偉跟蹤 EP-3 的錄像中,可以清晰地看到座機(jī)編號(hào) 81192,查表可知,該機(jī)隸屬駐扎海南陵水的海航9師。當(dāng)時(shí)部分海外傳媒報(bào)道是海航8師,顯然是將這個(gè)師和駐扎海口的海航8師搞混了。
其他答案1:
第一位就是強(qiáng)
標(biāo)準(zhǔn)的軍事迷
其他答案2:
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其他答案3:
王偉的飛機(jī)是81194
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中國(guó)的空軍力量,在世界上排行第三。
排在中國(guó)前面的是美國(guó)空軍、俄羅斯空軍。緊隨其后的法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、以色列、日本、印度、土耳其。
第一名:美國(guó)
作為當(dāng)今世界的唯一超級(jí)大國(guó),無(wú)級(jí)論它的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)數(shù)還是實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),又或是軍工實(shí)力等等,第一名毫無(wú)爭(zhēng)議!
第二名:俄羅斯
繼承了蘇聯(lián)的老底子,瘦死的駱駝比馬大,底子還算雄厚。
只是一直為經(jīng)濟(jì)問(wèn)題所困,人才大量流失,訓(xùn)練,戰(zhàn)機(jī)研發(fā)更新,維護(hù)等一落千丈,戰(zhàn)機(jī)基數(shù)雖大,但不等于戰(zhàn)力就強(qiáng)。
即使近年來(lái)在普京領(lǐng)導(dǎo)下大有起色,有重振北極熊雄風(fēng)的趨勢(shì),但空軍戰(zhàn)力已經(jīng)大不如前。2015年空軍實(shí)力排名第二。
第三名:中國(guó)空軍
中國(guó)人民解放軍空軍已經(jīng)發(fā)展成為一支由航空兵、地空導(dǎo)彈兵、高射炮兵、雷達(dá)兵、空降兵、電子對(duì)抗、氣象等多兵種合成。
由殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等多機(jī)種組成的現(xiàn)代化的高技術(shù)軍種。
中國(guó)空軍擁有世界第二強(qiáng)的三代機(jī)機(jī)群,大批預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)、偵察機(jī)入列,信息化水平與日俱增。
其他答案1:
7個(gè)蘇27/殲11混編團(tuán),5個(gè)殲11B/BS混編團(tuán),按每團(tuán)滿(mǎn)編數(shù)量24架就是288架,蘇30MKK共進(jìn)口100架,有損失也至少還有95架。J10有7個(gè)團(tuán),理論上滿(mǎn)編數(shù)為28*7=196架,加上八一表演隊(duì)和試訓(xùn)中心后大約220架。三代機(jī)已經(jīng)至少有600架。
還有飛豹9個(gè)團(tuán),特種飛機(jī)大隊(duì),試飛中的J20。至少老七和8爺就不說(shuō)了。
從技術(shù)到規(guī)模上,都在世界坐三望二內(nèi)。現(xiàn)在就是沒(méi)有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷是弱點(diǎn)。
其他答案2:
個(gè)人覺(jué)得,現(xiàn)代空軍排12345很沒(méi)意義。
美國(guó)有世界唯一的四代戰(zhàn)斗機(jī),完全橫掃全球,無(wú)人可敵。戰(zhàn)斗機(jī)的代差使得,眾多三代機(jī)的國(guó)家沒(méi)有過(guò)大的差距,還得看實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、戰(zhàn)術(shù)指揮、工業(yè)實(shí)力等。所以美國(guó)空軍怎么排都是第一,中國(guó)、俄羅斯、歐盟、法國(guó)四國(guó)空軍實(shí)力真打起來(lái)伯仲之間,戰(zhàn)時(shí)都可以大量裝備三代機(jī)。至于那些連自主研發(fā)都做不到的國(guó)家,戰(zhàn)時(shí)難以補(bǔ)充戰(zhàn)機(jī),完全沒(méi)有上榜資格。
其他答案3:
可以排第三:在美俄兩大軍事巨頭之后,便是中國(guó)空中力量。
中國(guó)的空中力量主要來(lái)自中國(guó)空軍和中國(guó)海軍航空兵。目前,中國(guó)空軍和海航共有1321架戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī)、134架重型轟炸機(jī)及加油機(jī)和20架預(yù)警機(jī)。除此之外,中國(guó)還擁有700架直升機(jī),其中大部分是中型直升機(jī)。盡管從數(shù)據(jù)上看中國(guó)的空中力量很不錯(cuò),但是盡管?chē)?guó)防預(yù)算大幅增加,中國(guó)的大部分飛機(jī)早已落后,目前,只有502架飛機(jī)是蘇27系列和中國(guó)自研殲-10戰(zhàn)斗機(jī)等現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī),其他的819架戰(zhàn)斗機(jī)都是上世紀(jì)70年代產(chǎn)品,不會(huì)對(duì)外國(guó)空軍構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
中國(guó)的空中力量也在持續(xù)現(xiàn)代化,中國(guó)航空工業(yè)推出新型戰(zhàn)機(jī)速度很快。目前,中國(guó)同時(shí)研制兩款五代機(jī),包括重型戰(zhàn)斗機(jī)殲20和殲31戰(zhàn)斗機(jī)。除此之外,中國(guó)還在研制運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。據(jù)傳,中國(guó)還在研制一款戰(zhàn)略轟炸機(jī)取代現(xiàn)在的轟6作為戰(zhàn)略空軍力量。中國(guó)和美國(guó)一樣,正在推進(jìn)各種作戰(zhàn)用無(wú)人機(jī),如“暗劍”無(wú)人機(jī)等。而且,中國(guó)的海軍也在快速增長(zhǎng)肌肉,目前已經(jīng)擁有了首艘航母“遼寧號(hào)”,未來(lái)還可能擁有其他航母。
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其他答案4:
大清國(guó)的北洋水師也是名列世界前茅的,起碼是亞洲第一
結(jié)果如何?
就是國(guó)民黨軍隊(duì)數(shù)量在抗戰(zhàn)前也是世界前三的。
30萬(wàn)紅軍和日本軍隊(duì)數(shù)量也差不多 。
其他答案5:
中國(guó)空軍力量世界排第三,第一是美國(guó),第二是俄羅斯。
第三名:中國(guó)空軍。中國(guó)空軍於1949年創(chuàng)建至今。從剛建立的螺旋槳飛機(jī)到殲-5等第一代噴氣機(jī),再到殲-6、殲-7、殲-8等戰(zhàn)機(jī),一步步發(fā)展至今擁有多種三代機(jī)并且四代機(jī)也在有條不紊研發(fā)中。
中國(guó)空軍現(xiàn)有機(jī)型除了常見(jiàn)的殲-10系列、殲-11等戰(zhàn)斗機(jī)系列,還包括了轟炸機(jī)、加油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī)等多個(gè)機(jī)種。除此之外,還有正在研發(fā)的殲-20、“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)以及運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)等機(jī)型,門(mén)類(lèi)相當(dāng)齊全。
中國(guó)空軍總兵力39.8萬(wàn)人,現(xiàn)役裝備的飛機(jī)總量為3425架,其中包括戰(zhàn)斗機(jī)2380架,運(yùn)輸機(jī)123架次,戰(zhàn)斗直升機(jī)496架,訓(xùn)練機(jī)/直升機(jī)400架。
第二名:俄羅斯空軍。截至2010年11月,俄羅斯空軍和防空部隊(duì)有1個(gè)總司令部、7個(gè)戰(zhàn)役司令部、7個(gè)一級(jí)空軍基地、8個(gè)二級(jí)空軍基地、13個(gè)空天防御旅。此外,8個(gè)陸軍航空兵航空基地轉(zhuǎn)隸各聯(lián)合戰(zhàn)略司令部,但空軍仍負(fù)責(zé)其作戰(zhàn)訓(xùn)練。不清楚遠(yuǎn)程航空兵和軍事運(yùn)輸航空兵司令部的基地是否包括在澤林所說(shuō)的基地?cái)?shù)量中。空軍總兵力約17萬(wàn)人,其中軍官4萬(wàn)人,合同兵約3萬(wàn)人。
第一名:美國(guó)空軍。美空軍主要由戰(zhàn)略部隊(duì)、戰(zhàn)術(shù)部隊(duì)、航天部隊(duì)和特種作戰(zhàn)部隊(duì)4部分組成,編制序列為航空隊(duì)、聯(lián)隊(duì)、大隊(duì)和中隊(duì)4級(jí);共編有14個(gè)航空隊(duì)、45個(gè)航空聯(lián)隊(duì)和128個(gè)中隊(duì),主要裝備有6394架飛機(jī)(其中作戰(zhàn)飛機(jī)3267架,運(yùn)輸機(jī)1158架)、洲際導(dǎo)彈580枚(其中"民兵"Ⅲ型導(dǎo)彈530枚、MX導(dǎo)彈50枚)。美國(guó)空軍共裝備無(wú)人駕駛飛機(jī)約160架,有人駕駛飛機(jī)4282架(其中轟炸機(jī)172架,戰(zhàn)斗機(jī)1,619架,直升機(jī)160架,偵察機(jī)、預(yù)警機(jī)137架,特種作戰(zhàn)飛機(jī)103架,空中加油機(jī)278架,教練機(jī)1284架,運(yùn)輸機(jī)529架),另有空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)的1321架,以及空軍預(yù)備役的410架;2161枚空基巡航導(dǎo)彈,以及580枚洲際彈道導(dǎo)彈和46顆軍事衛(wèi)星。
其他答案6:
美國(guó)無(wú)疑的當(dāng)然是世界十大空軍國(guó)排行榜的榜首,美國(guó)的空軍以第一線(xiàn)而言,大約有3,600架左右,包括900架的F-15、2,000架的F-16、150 架的F-4、140架的A-10密接支持攻擊機(jī)、約150架的F- 111、和若干的 F-117A,另外尚有使用已五十年的高齡B-52遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)50架,新式的遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)B1及B2約有20余架,現(xiàn)研發(fā)的F-22原型機(jī)若干架,美國(guó)空軍除了布置在本土以外空軍,在歐洲德國(guó)、英國(guó),亞洲韓國(guó)、日本及其屬地關(guān)島、賽班島均有駐軍,其空軍的規(guī)模均大于海、陸軍。 在美國(guó)海軍方面,目前約有1,500架第一線(xiàn)戰(zhàn)機(jī),包括450架F-14 熊貓式戰(zhàn)斗機(jī)、450架F/A-18空優(yōu)及攻擊戰(zhàn)機(jī)、450架A-6E攻擊戰(zhàn)機(jī)、及約100架EP-3、E-2鷹眼電戰(zhàn)機(jī)及50架A-10海盜式攻擊機(jī),海軍陸戰(zhàn)隊(duì)約有600架戰(zhàn)機(jī),含300架F/A-18空優(yōu)及轟炸戰(zhàn)機(jī)、200架AV-8B英制的垂直起降戰(zhàn)機(jī)及100架各式支持電戰(zhàn)、偵測(cè)戰(zhàn)機(jī)。故整合美國(guó)三軍戰(zhàn)機(jī)的實(shí)力,確實(shí)遙遙領(lǐng)先世界各國(guó),尤其其戰(zhàn)機(jī)的壽命比較其它九個(gè)國(guó)家,除B-52遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)50架算高齡外,其余乃是算較新式。
俄羅斯當(dāng)屬排名亞軍,盡管蘇聯(lián)已經(jīng)解體,分為十五個(gè)國(guó)家,烏克蘭、哈薩克等大國(guó),分別擁有前蘇聯(lián)的戰(zhàn)機(jī),但俄羅斯第一線(xiàn)戰(zhàn)機(jī),目前約有2,900架包括500架MiG-23、MiG-25的110架、MiG-29的 450架、SU-27有150和若干架SU-30戰(zhàn)機(jī)均屬空優(yōu)戰(zhàn)機(jī),對(duì)地攻擊機(jī)以 MiG-27的600架、SU-17及SU-20有300架、SU-24有480架、SU-25有340 架。 俄羅斯第二線(xiàn)本土防衛(wèi)戰(zhàn)機(jī)也約有2,000架,若再加上約300架海軍SU-24鐵匠式戰(zhàn)機(jī),其總共空軍戰(zhàn)機(jī)約達(dá)5,200架,雖然俄羅斯近年經(jīng)濟(jì)景氣不佳,許多戰(zhàn)機(jī)都被封存甚至兩三年內(nèi)不到十架新戰(zhàn)機(jī)服役,實(shí)際運(yùn)用出勤率可能未達(dá)半數(shù),但俄羅斯事實(shí)上仍然是空軍的大國(guó)。
排名第三者當(dāng)屬號(hào)稱(chēng)擁有3,500架戰(zhàn)機(jī)的中國(guó),目前中國(guó)因臺(tái)灣第四代戰(zhàn)機(jī)的更新完成成軍,緊急向俄羅斯采購(gòu)SU-27、SU-30約50 架,全數(shù)約200架外,J8-I及J8-II型、新式改良J8-M約有120架,500 架勉強(qiáng)堪用的J-7,所以說(shuō)實(shí)際上能負(fù)擔(dān)第一線(xiàn)空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)任務(wù)僅有670 架,當(dāng)然中國(guó)目前積極與以色列研發(fā)J-10,及其數(shù)千架老舊的J-6、強(qiáng)5、轟6、轟7對(duì)日后可能臺(tái)海的戰(zhàn)役,多少還是帶著威脅.
排名第四但真正被視為第三名應(yīng)該是法國(guó),盡管她的第一線(xiàn)戰(zhàn)機(jī)有650架,其中幻象戰(zhàn)機(jī)約有500架,Mirage2000各型最新銳占200架,其余以F1 居多,而其六百五十架戰(zhàn)機(jī)都能執(zhí)行空優(yōu)及對(duì)地攻擊雙重任務(wù),而真正據(jù)對(duì)地攻擊任務(wù)為150架美州虎對(duì)地攻擊機(jī)。法國(guó)海軍尚有12架美制A-7攻擊機(jī)及38架超級(jí)軍旗式艦載機(jī),另外尚有作支持戰(zhàn)機(jī)的阿爾發(fā)噴射教練攻擊機(jī)150架,合計(jì)總術(shù)800余架,法國(guó)空軍除目前加強(qiáng)更新F1戰(zhàn)機(jī)為Mirage-2000N等各型外,新式的飆風(fēng)型戰(zhàn)機(jī)已研發(fā)成功進(jìn)入量產(chǎn)中,臺(tái)灣對(duì)達(dá)騷公司的飆風(fēng)型戰(zhàn)機(jī)充滿(mǎn)興趣。
排名第五以英國(guó)和東、西合并的德國(guó)在仲伯之間,英國(guó)以龍卷風(fēng)式空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)為主力,約有300架,對(duì)地攻擊機(jī)有美州虎50架,獵鷹式垂直起降戰(zhàn)機(jī)60架,鷹式攻擊戰(zhàn)機(jī)150架,英國(guó)海軍則有40架獵鷹式垂直起降戰(zhàn)機(jī),總計(jì)在600架以上,最進(jìn)與德、西聯(lián)合開(kāi)發(fā)“歐洲聯(lián)合戰(zhàn)機(jī)”EFA英國(guó)將引進(jìn)250架左右。 西德原有200架F-4戰(zhàn)機(jī)、240架龍卷風(fēng)式空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)和150架阿爾發(fā)噴射教練攻擊機(jī),加上東、西合并后,大部份東德舊式的米格機(jī)已淘汰,只保留24架空優(yōu)的MiG-29。德國(guó)海軍有100架龍卷風(fēng)式空優(yōu)戰(zhàn)機(jī),不過(guò)全部都屬岸基式戰(zhàn)機(jī),其任務(wù)負(fù)責(zé)對(duì)德國(guó)艦隊(duì)作空中支持任務(wù),也和英、西聯(lián)合開(kāi)發(fā)「歐洲聯(lián)合戰(zhàn)機(jī)」EFA將引進(jìn)200架左右,其總計(jì)也在600架以上。
排名第七是亞洲的印度,印度第一線(xiàn)戰(zhàn)機(jī)有650架以上,不過(guò)當(dāng)中有老舊MIG-21多達(dá)300架,真正主力是法制的Mirage-2000N有40 架,60架俄羅斯制的MiG-29,和80架MiG-23,雖然也有90架美州虎戰(zhàn)機(jī)但保養(yǎng)不良,數(shù)量雖多但戰(zhàn)力遠(yuǎn)遜于歐洲各國(guó)。
排名第八的是:北韓號(hào)稱(chēng)有700架第一線(xiàn)戰(zhàn)機(jī),若仔細(xì)的評(píng)估老舊的中國(guó)制J-5 就有240架,J-6、強(qiáng)5、MiG-21也有380架,空有多的數(shù)量在質(zhì)的方面確很差,都是第二代老舊戰(zhàn)機(jī)。近期和俄羅斯合作組裝MiG-29約數(shù) 120架左右,但對(duì)戰(zhàn)力的提升有限。
第九名為以色列,以色列的確是空軍的強(qiáng)國(guó),她不但是少數(shù)能自行研發(fā)新式戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家,第一線(xiàn)戰(zhàn)機(jī)至少有600架,包括110架F-4 、200架F-16、60架F-15和150架自制的幼獅式戰(zhàn)機(jī)及120架美制A-4天鷹式攻擊機(jī),以色列面對(duì)環(huán)繞四周的有3000架戰(zhàn)機(jī)的阿拉伯各國(guó),其空軍由如臺(tái)灣面對(duì)中國(guó)大陸一樣表現(xiàn)得可圈可點(diǎn),其數(shù)量雖少于臨近的阿拉伯?dāng)硣?guó),但飛行員的素質(zhì)與戰(zhàn)機(jī)出勤,遠(yuǎn)非阿拉伯?dāng)硣?guó)所能比擬。目前以色列的主力戰(zhàn)機(jī)為F-15,將來(lái)會(huì)繼續(xù)采用美制的F-22或法制的飆風(fēng)型戰(zhàn)機(jī)或「歐洲聯(lián)合戰(zhàn)機(jī)」EFA,則有待觀察。 烏克蘭從蘇聯(lián)解散后留下600戰(zhàn)機(jī),其中精銳的僅有200架MiG- 29,由于經(jīng)濟(jì)的因素其空軍正在裁減中,估計(jì)能保留在第一線(xiàn)戰(zhàn)機(jī),不會(huì)超過(guò)半數(shù)
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現(xiàn)在印度引進(jìn)的su30戰(zhàn)機(jī)性能比中國(guó)當(dāng)初引進(jìn)sumk2 綜合性能要強(qiáng)些,畢竟中國(guó)引進(jìn)時(shí)是早期型號(hào),可以說(shuō)印度的是中國(guó)的升級(jí)版。 至于說(shuō)印度的光輝戰(zhàn)機(jī),可以說(shuō)研制過(guò)程十分坎坷,差點(diǎn)難產(chǎn),而且其中許多部件全靠外國(guó)引進(jìn),總的作戰(zhàn)性能無(wú)法與J10比,可以說(shuō)性能與中巴聯(lián)合研制的JF-17(中國(guó)叫fc-1)同一水平 的確,印度引進(jìn)法國(guó)陣風(fēng)大大地提升了印度空軍的實(shí)力,特別是考驗(yàn)了中國(guó)的防空體系,但是等印度的陣風(fēng)全部到位估計(jì)也要幾年時(shí)間,等那是中國(guó)剛試飛的J20估計(jì)也差不多服役了,所以印度也沒(méi)有優(yōu)勢(shì),還有現(xiàn)代的空戰(zhàn),比的不僅僅是戰(zhàn)機(jī)的性能,更多的是整個(gè)生產(chǎn)體系,印度卻沒(méi)有,戰(zhàn)時(shí)印度是打一架,少一架,而中國(guó)卻可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷的補(bǔ)充新戰(zhàn)機(jī)。總的來(lái)說(shuō),靠引進(jìn)武器是無(wú)法成為強(qiáng)國(guó)的。
麻煩采納,謝謝!
其他答案1:
來(lái)點(diǎn)具體的:我國(guó)現(xiàn)有SU-27SK/UBK 60架,SU-30MKK/2 95架,J-11 100架,J-11B/BS 100架,J-10/A 230架,JH-7A 150架;另有J-7/8各型約800架。總計(jì)585架3代機(jī)和150架享受3代機(jī)津貼的JH-7A。目前新型機(jī)的生產(chǎn)速度約為70架/年(3代+JH-7A)。可能有人對(duì)這個(gè)數(shù)量和速度沒(méi)多少直觀印象,所以我提兩點(diǎn):日本現(xiàn)有3代機(jī)286架,歐洲4國(guó)+奧地利+沙特共6國(guó)的“臺(tái)風(fēng)”的裝備速度約31架/年。。 在這585架3代機(jī)中,SU-27/J-11屬于3代早期,但大部分進(jìn)行了升級(jí),可以發(fā)射主動(dòng)中距導(dǎo)彈R-77;其他均為3代中期型。這樣我國(guó)就有500余架可以發(fā)射主動(dòng)中距彈的3代機(jī)(當(dāng)然JH-7A和2.5代的J-8F也可以),并且機(jī)體壽命在0-11年之間。印度空軍現(xiàn)有近140架SU-30MKI,約16架MIG-29K,63架MIG-29A/UB,51架幻影-2000H,共270架3代機(jī)。可能一些人覺(jué)得印度會(huì)有近400架3代機(jī),可他現(xiàn)在實(shí)際只有270。不錯(cuò),這個(gè)錯(cuò)誤源于他不斷公開(kāi)但一般不會(huì)如期實(shí)現(xiàn)的計(jì)劃。。 MIG-29A/UB和幻影-2000H均不能發(fā)射主動(dòng)中距彈,所以印度目前擁有約156架能發(fā)射主動(dòng)中距彈的3代機(jī)。總數(shù)量不算多,質(zhì)量還算不錯(cuò)。
其他答案2:
中國(guó)空軍實(shí)力應(yīng)該是遠(yuǎn)不如印度空軍,別的先不說(shuō),光是飛行員的水平就遠(yuǎn)不如印度,印度軍機(jī)可是全世界摔機(jī)率最高的,據(jù)說(shuō)是40年摔了上千架,硬生生地摔出來(lái)的駕機(jī)和作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),而中國(guó)又摔了幾架呢?舍不得孩子可套不住狼啊,可想而知印度飛行員的訓(xùn)練水平和作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)要遠(yuǎn)高于中國(guó)飛行員。
其他答案1:
一般來(lái)講3代機(jī)都具備超視距打擊能力,但是你知道的空戰(zhàn)的時(shí)候,雙方速度很快,一般敵人躲過(guò)你的第一波超視距打擊,那么你們的距離其實(shí)已經(jīng)接近中程,只有進(jìn)行空中格斗。所以現(xiàn)代的3代機(jī)其實(shí)注重的還是空中格斗能力。
印度的3代機(jī)有 su 30 mig-29 幻影2000等 總量大概有400架左右 (他國(guó)產(chǎn)的LCA…額,好吧,勉強(qiáng)算3代機(jī))。
mig -21 是二代機(jī) 不具備超視距打擊。 全世界2代機(jī)中只有當(dāng)初的美國(guó)F-5E具備超視距打擊能力。
預(yù)警機(jī)的話(huà),印度用的是以色列的費(fèi)爾康,還有就是4架俄羅斯的A-50i“中堅(jiān)” ,運(yùn)輸機(jī)型號(hào)不太清楚。
估計(jì)是俄羅斯伊爾-76系列。
最佳回答:
毫無(wú)疑問(wèn)中國(guó)強(qiáng)。
近幾年印度雖然迎頭趕上,但只是紙面數(shù)據(jù)比較強(qiáng)。
打仗歸根結(jié)底是拼消耗。
印度超過(guò)70%的軍備都是進(jìn)口的,不能自產(chǎn),買(mǎi)多少才能夠支持他應(yīng)對(duì)一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)呢?一類(lèi)裝備消耗完了,戰(zhàn)時(shí)和非戰(zhàn)時(shí)由于安全性采購(gòu)價(jià)格差之千里,到時(shí)候買(mǎi)還是不買(mǎi)。買(mǎi)的話(huà)錢(qián)從哪來(lái)?光開(kāi)動(dòng)印鈔機(jī)是沒(méi)用的,你這個(gè)錢(qián)要有信譽(yù)和價(jià)值。到時(shí)候沒(méi)人愿意收紙票子,人家會(huì)直接打劫你的經(jīng)濟(jì)和工業(yè)命脈。
印度某些裝備雖然先進(jìn),但并不存在代差。
中國(guó)就不同了,國(guó)防工業(yè)體系是比較完備的。
那些排名在印度之前的,印度一個(gè)也打不了,排在印度之后的,印度也得掂量掂量,印度充其量只能欺負(fù)一下像巴基斯坦這樣和他體量差距很大的國(guó)家。
中國(guó)相較于排在他前邊的,除去美國(guó),其他的都有50%以上的勝率。
中國(guó)其實(shí)并不像國(guó)人想象的那樣窩囊,中國(guó)對(duì)外謀求利益的時(shí)候狠著呢。大到美國(guó)的鋼企小到巴黎最好的酒吧,都已經(jīng)冠上了中國(guó)人的名字。只是媒體統(tǒng)一口徑,讓國(guó)人覺(jué)得中國(guó)似乎很窩囊,就連菲律賓這樣乏善可陳的國(guó)家都敢欺負(fù)中國(guó)。
中國(guó)對(duì)外具體干過(guò)什么,國(guó)人大多是不知道的。
其他答案1:
從許多關(guān)于印度和中國(guó)比較的帖子中感慨,并經(jīng)過(guò)反復(fù)的思考,終于發(fā)現(xiàn)了原來(lái)印度強(qiáng)于中國(guó)甚多,尤其是軍事方面,原因如下:
1.印度的阿瓊坦克采用了低碳鋼,低壓火炮,與當(dāng)代坦克有很大的不同,卻與早期坦克概念相似,充分體現(xiàn)了哲學(xué)中的否定-否定原則,顯示出印度設(shè)計(jì)師超前的眼光;反觀中國(guó)的98,雖技術(shù)水平略高,但在設(shè)計(jì)思想上已經(jīng)大大的落后了。
2.印度用過(guò)瑞士、英國(guó)、俄國(guó)等多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家的火炮,而中國(guó)幾乎所有的火炮和彈藥都是自產(chǎn),顯然,印度炮兵比中國(guó)炮兵適應(yīng)能力強(qiáng)。
3.印度設(shè)計(jì)了威風(fēng)凜凜,用固定發(fā)射架,在地面發(fā)射的烈火導(dǎo)彈;而中國(guó)的DF-25,DF-31等導(dǎo)彈外形猥瑣,且用汽車(chē)馱著,到處躲躲藏藏,遠(yuǎn)不如烈火有威懾力。
4.印度經(jīng)常用飛機(jī)進(jìn)行地面撞擊試驗(yàn),積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并且很可能已經(jīng)建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型;中國(guó)這方面的研究比印度落后了不止一點(diǎn)點(diǎn)。
5.印度的LCA還沒(méi)有定型就已經(jīng)發(fā)展出了多種機(jī)型,包括艦載型;中國(guó)的J-10都開(kāi)始列裝了都沒(méi)有發(fā)展型的消息,說(shuō)明中國(guó)發(fā)展的潛力不如印度。
6.印度多年前就開(kāi)始設(shè)計(jì)中程空空導(dǎo)彈,但一直到現(xiàn)在都沒(méi)有樣品出現(xiàn);中國(guó)不聲不響的就弄出了一種主動(dòng)彈。這說(shuō)明印度的設(shè)計(jì)師嚴(yán)格認(rèn)真,工作比中國(guó)扎實(shí)。
7.印度海軍上面的武器都是俄國(guó)的,雷達(dá)和電子系統(tǒng)則來(lái)自歐美,因此印度海軍官兵有很好的外語(yǔ)環(huán)境來(lái)學(xué)習(xí)外語(yǔ);中國(guó)海軍多用自造設(shè)備,主要是中文,不利于外語(yǔ)的學(xué)習(xí)。因此可以判斷印度海軍官兵的素質(zhì)要高于中國(guó)。
8.印度在還不能設(shè)計(jì)常規(guī)潛艇的情況下就立項(xiàng)制造核潛艇,這種超前的思想世界領(lǐng)先,中國(guó)就不要來(lái)丟人了。
9.印度新型戰(zhàn)艦可以做到完全隱形(無(wú)論是肉眼還是雷達(dá)都隱形),顯然比中國(guó)只能雷達(dá)隱形的戰(zhàn)艦高明一些。
10.印度已經(jīng)公布了登月計(jì)劃,并且要在中國(guó)之前,這充分的證明了“人有多大膽,地有多大產(chǎn)” 這條真理的正確性;反觀中國(guó),雖然在全世界首先提出該理論,但在運(yùn)用上已經(jīng)落后。
其他答案2:
現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)拼的就是錢(qián),還有整個(gè)的體系。
印度實(shí)力跟咱們比差遠(yuǎn)了,論經(jīng)濟(jì)中國(guó)目前gdp世界第二,人均接近7000美元,印度gdp十名開(kāi)外,人均僅1800美元。中國(guó)軍費(fèi)有1400億美元僅次美國(guó),而阿三只有500億美元。現(xiàn)役部隊(duì)阿三有130余萬(wàn)人,其中陸軍就占了一百萬(wàn),中國(guó)國(guó)防部剛剛公布了軍隊(duì)數(shù)量,現(xiàn)役陸軍85萬(wàn)人,空軍39.8萬(wàn)人,海軍24萬(wàn)人。中國(guó)陸軍極其強(qiáng)大非印度之流所能比,空軍方面印度飛機(jī)數(shù)量略少于中國(guó)但擁有很多西方先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),海軍方面印度有3艘航母(還有一艘在建),中國(guó)目前雖有一艘航母卻沒(méi)有形成戰(zhàn)力,不過(guò)中國(guó)近幾年將自行建造航母,印度的航母皆為購(gòu)買(mǎi)的西方淘汰的破舊航母,目前只有一艘服役。常規(guī)艦艇和核潛艇等印度從數(shù)量和質(zhì)量上皆不敵中國(guó)。以上是對(duì)雙方軍事實(shí)力的分析,但是有一點(diǎn)不能忽略,印度的現(xiàn)役武器裝備都是從發(fā)達(dá)國(guó)家直接購(gòu)買(mǎi)的,印度沒(méi)有完備的工業(yè)和核武體系,武器無(wú)法自己自行研發(fā)制造,所謂自行研制的阿瓊坦克在閱兵式上都能熄火,而且造價(jià)高昂性能垃圾軍方都不訂購(gòu),還有什么lca“光輝”戰(zhàn)機(jī),研制了幾十年,到如今才試飛,實(shí)力還不如中巴共同研制的梟龍,更別提跟殲十比了,而且從發(fā)動(dòng)機(jī)到雷達(dá)全都是從西方國(guó)家進(jìn)口的。而中國(guó)雖然現(xiàn)役武器裝備一些方面要落后于印度,但是我們的裝備大部分是自行研制,我們擁有完備的工業(yè)體系和核武體系,擁有自行研發(fā)的先進(jìn)武器裝備,中國(guó)的軍事策略是“韜光養(yǎng)晦”,有先進(jìn)武器但是都沒(méi)有高調(diào)地大規(guī)模列裝,中國(guó)還有俄羅斯、烏克蘭等為我們提供先進(jìn)裝備及技術(shù),偶爾還能從法國(guó)、以色列、加拿大等國(guó)整到點(diǎn)西方先進(jìn)技術(shù)。印度的這種主要靠進(jìn)口的軍事模式是不可靠的,因?yàn)槲鞣讲豢赡軐⒆钋把氐募夹g(shù)賣(mài)給你,目前國(guó)際關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜,西方可能隨時(shí)切斷武器供應(yīng),到那時(shí)印度軍隊(duì)就會(huì)遭到滅頂之災(zāi)。
其他答案3:
中國(guó)和印度軍事力量對(duì)比
中國(guó)和印度的國(guó)力比較是多大差距,經(jīng)濟(jì)上從匯率GDP比較印度大約是中國(guó)的40%,即中國(guó)GDP為15000億美元,印度大約為6000億美元。PPP比較印度是中國(guó)的50%強(qiáng)。中國(guó)超過(guò)60000億美元,印度超過(guò)30000億美元。但我從另外角度觀察,印度的農(nóng)業(yè)占GDP的28%,中國(guó)占12%。而印度糧食產(chǎn)量大約是中國(guó)的40%到45%,印度糧食產(chǎn)量2億噸左右,中國(guó)最高超過(guò)5億噸,去年為4.7億噸以上。另外在經(jīng)濟(jì)作物和畜牧生產(chǎn)上中國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)印度,中國(guó)每年生產(chǎn)超過(guò)3億噸蔬菜,5000萬(wàn)噸水果,5000萬(wàn)噸水產(chǎn)品,另外各種肉類(lèi)、糖、禽蛋、棉花等等中國(guó)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)印度。印度基本上不生產(chǎn)蔬菜,印度教徒吃素,肉類(lèi)生產(chǎn)非常少。印度的農(nóng)業(yè)產(chǎn)值從好的方面估計(jì)也不會(huì)超過(guò)中國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)值的30%,差的估計(jì)大約也就20%到25%。中國(guó)實(shí)際上GDP應(yīng)該超過(guò)印度至少4倍。工業(yè)生產(chǎn)中國(guó)占GDP的56%,印度占30%左右。但實(shí)際上中國(guó)的工業(yè)超過(guò)印度大約6到8倍。中國(guó)在1978年其主要工業(yè)、農(nóng)業(yè)和交通運(yùn)輸、能源產(chǎn)業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)2000年印度的產(chǎn)量。
在軍事上,首先看軍事技術(shù)。印度的導(dǎo)彈技術(shù)大約相當(dāng)中國(guó)上世紀(jì)70年代到80年代水平,差距在20年以上。印度的烈火導(dǎo)彈的水平達(dá)不到中國(guó)巨浪1的水平。當(dāng)時(shí)中國(guó)已經(jīng)擁有洲際導(dǎo)彈和核潛艇,而印度到現(xiàn)在還不具備獨(dú)立發(fā)展這兩項(xiàng)技術(shù)的能力。印度發(fā)展的藍(lán)天防空導(dǎo)彈其彈體來(lái)源于前蘇聯(lián)的薩姆6,三叉戟低空導(dǎo)彈存在嚴(yán)重技術(shù)問(wèn)題,性能還不如中國(guó)80年代發(fā)展的紅7。中國(guó)在當(dāng)時(shí)高空防空已經(jīng)發(fā)展了TMD的“反擊”。
航空技術(shù)是印度與中國(guó)差距最小的軍事技術(shù)領(lǐng)域。因?yàn)橹袊?guó)主要精力投入導(dǎo)彈方面,相對(duì)航空技術(shù)投入少,獨(dú)立能力比較導(dǎo)彈和航天技術(shù)差一些。但是來(lái)自國(guó)外的技術(shù)封鎖使中國(guó)的航空工業(yè)獲得了非常寶貴的獨(dú)立開(kāi)發(fā)能力。印度航空工業(yè)一直依靠外國(guó)的技術(shù)援助,依靠外國(guó)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證生產(chǎn)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī),因此雖然在一段時(shí)期內(nèi)印度裝備戰(zhàn)斗機(jī)比中國(guó)先進(jìn),但是印度一直沒(méi)有獲得完整的航空技術(shù)能力。在開(kāi)放以后得到國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的支持以后,最近10幾年中國(guó)航空技術(shù)突飛猛進(jìn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)將印度拋在身后。這是綜合國(guó)力和綜合技術(shù)能力和工業(yè)能力的差距。中國(guó)出口技術(shù)給巴基斯坦的FC-1在近兩年不斷采用新技術(shù)升級(jí)使得其技術(shù)完全超過(guò)印度的LCA輕型戰(zhàn)斗機(jī),在氣動(dòng)設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載武器等方面優(yōu)于LCA成為一型高性能中檔戰(zhàn)斗機(jī)。
在海軍裝備方面,印度根本沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)大的造船工業(yè),因此印度強(qiáng)大的海軍只能是沙灘上的大廈。印度的國(guó)產(chǎn)軍艦必須依靠外國(guó)提供全部技術(shù),包括設(shè)計(jì)、船體材料和建造工藝、動(dòng)力、武器、雷達(dá)以及總體等等。一旦失去外國(guó)技術(shù)援助印度立即一籌莫展。如核潛艇是印度一直夢(mèng)寐以求的裝備,但外國(guó)由于防止核擴(kuò)散條約的限制無(wú)法提供印度技術(shù)援助,幾十年印度只好干等這毫無(wú)辦法。雖然印度已經(jīng)特許生產(chǎn)過(guò)先進(jìn)潛艇如德國(guó)209級(jí)和俄羅斯“K”級(jí)。但是現(xiàn)在印度還是要依靠外國(guó)來(lái)援助才能制造潛艇。中國(guó)核潛艇在1971年就下水了。現(xiàn)在中國(guó)海軍艦艇的技術(shù)水平已經(jīng)基本達(dá)到歐洲的水平,超過(guò)俄羅斯。現(xiàn)在影響到中國(guó)軍工技術(shù)水平的主要是基礎(chǔ)工業(yè)水平。
在陸軍技術(shù)方面就更不用提了,印度到現(xiàn)在還不能生產(chǎn)155毫米重炮,自己搞的坦克陸軍不想要。進(jìn)口重炮還要進(jìn)口炮彈。總之在低技術(shù)的陸軍武器裝備上印度仍然沒(méi)有自主生產(chǎn)能力。
總體上看,印度的軍事技術(shù)主要依賴(lài)進(jìn)口。只是在個(gè)別的方面如計(jì)算機(jī)方面可以自己生產(chǎn),當(dāng)然IC還要進(jìn)口。
印度的軍事能力,依靠進(jìn)口裝備和技術(shù),印度保持了與中國(guó)相當(dāng)?shù)能娛录夹g(shù)裝備。因?yàn)橹袊?guó)龐大的軍隊(duì)不可能迅速全部換裝新裝備,同時(shí)也沒(méi)有這個(gè)需要。但是印度的軍事力量的發(fā)展極度不平衡。中國(guó)軍費(fèi)使用上大致裝備采購(gòu)、人員開(kāi)支、訓(xùn)練和裝備維護(hù)各占三分之一。而西方發(fā)達(dá)國(guó)家在人員和訓(xùn)練、裝備維護(hù)的開(kāi)支比例更大一些。而印度的軍費(fèi)開(kāi)支主要是人頭費(fèi)和裝備采購(gòu)費(fèi),而訓(xùn)練和裝備維護(hù)費(fèi)占比例不和理。海軍航母艦隊(duì)基本上是駐港艦隊(duì),空軍飛機(jī)事故率居高不下,陸軍坦克等裝備的完好率極低都是這種情況的體現(xiàn)。印度的裝備體系非常混亂,表現(xiàn)出缺乏軍事管理能力。印度陸軍光步槍的子彈就有7.7毫米、北約7.62X51毫米、俄制7.62X54毫米、7.62X39毫米、5.56毫米等多種體制,而且在部隊(duì)裝備5.56毫米步槍以后,居然沒(méi)有安排子彈生產(chǎn)。只好到國(guó)際市場(chǎng)上采購(gòu)了幾千萬(wàn)發(fā)子彈。
其他答案4:
中國(guó)想打印度暫時(shí)是沒(méi)有可能的,一旦打起仗來(lái)就會(huì)影響中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,再說(shuō)大家都有核武器,都是大國(guó),都是發(fā)展中國(guó)家,科技實(shí)力與人才都是半斤八兩,爭(zhēng)起來(lái)只能是魚(yú)死網(wǎng)破。
況且,孫子兵法有云:上兵伐謀,其次伐交,其次伐兵,其下攻城。
中國(guó)打印度不一定是要真槍真刀地干,還可以利用經(jīng)濟(jì)、文化、科技、意識(shí)形態(tài)等各方面進(jìn)行滲透,強(qiáng)大的軍力只是決定了戰(zhàn)爭(zhēng)的重要因素,但最重要的決定性因素是人而不是武器,不戰(zhàn)而屈人之兵才是兵家的最高智慧。
其他答案1:
人家有核彈,中國(guó)與印度那么近,不高興就往北京扔兩顆。再說(shuō),我們的9萬(wàn)多平方公里土地還在印度手里,中國(guó)不一直不敢收回來(lái)對(duì)嗎?
其他答案2:
說(shuō)句不好聽(tīng)的J20就是唬人用的三代半戰(zhàn)機(jī)都夸它了,根本不是四代機(jī),隱身能力根本不行,那個(gè)體積,壓翼,還有大菊花嚴(yán)重影響隱身性,我覺(jué)得這種東西人家根本不放在眼里況且數(shù)量還少。J2O根本不能隱身突防,那是找死。
最佳回答:
印度空軍的飛機(jī)數(shù)量有不同說(shuō)法,一般認(rèn)為在1721~1724架左右;另一種說(shuō)法,目前堪用的戰(zhàn)斗機(jī)/攻擊機(jī)約900架
其中,主要的機(jī)型有:
SU-30MKI: 242架
MiG-29 :69架
幻影 2000 :49架
HAL Tejas(光輝):約20架
美洲虎攻擊機(jī):139架
MiG-27:85架
MiG-21:125架