| 產(chǎn)品規(guī)格及說明 | |
|---|---|
| 設(shè)備品牌：帝龍 | 設(shè)備型號：ZY-250 |
| 訂購價格：電話/面議 | 交貨日期：3~30/工作日 |
| 加工定制:是 | 包裝類型:袋 |
| 功率:2（Kw） | 電壓:220（V） |
| 包裝材料:薄膜 | 物料類型:顆粒 |
| 重量:500（kg） | 自動化程度:全自動 |
| 包裝膜寬:250（mm） | 售后服務(wù):機器保修一年 |
| 制成袋尺寸:110*200（mm） | 包裝速度:40-200（袋/分鐘） |
| 功能:封口,充填,包裝輔助,打碼、噴碼 | |
| 適用對象:谷物,化妝品類,護發(fā)用品,護膚品類,酒類飲料 | |
| 適用行業(yè):禮品、工藝品,食品,家紡,化工,玩具,餐飲,日化,醫(yī)藥,五金、機械 | |
| 規(guī)格:KN95及一次性口罩包裝機(下走膜伺服電機),KN95口罩包裝機(伺服電機),1-10片一次性口罩包裝機(伺服電機),口罩包裝機(變頻電機),機器定金 | |
| 產(chǎn)品標簽：自動包裝機,口罩包裝機,口罩封口機 | |
| 咨詢熱線：13715339029 | 售后服務(wù)：13715339029 |
| 技術(shù)咨詢：13715339029 |  QQ咨詢：260200500 |
最佳回答：
在這次的疫情抗爭中，有大量的醫(yī)務(wù)工作者、交通事業(yè)工作者以及社區(qū)工作者走在了一線。但和真正戰(zhàn)爭不同的是，他們赤手空拳，唯一能賴以保護自己的就只有口罩、防護鏡與防護服。但鑒于很多普通民眾也需要口罩，因此口罩一度脫銷，即便是位于前線的“戰(zhàn)士”們也一度出現(xiàn)口罩供應(yīng)不上的情況。
盡管我們是“口罩大國”，但在全民防疫的情況下，口罩的供應(yīng)已經(jīng)供不應(yīng)求，與其捐，不如自己生產(chǎn)要來得更加實際。在這樣的前提下，有很多車企率先行動起來，除了捐款捐物之外，同時也利用自身生產(chǎn)、運輸?shù)葍?yōu)勢，協(xié)同海外資源的同時，更有部分車企轉(zhuǎn)投入口罩的生產(chǎn)當中。
據(jù)工信部介紹，我國的口罩產(chǎn)能約為每天2000萬只，但由于疫情影響，目前產(chǎn)能僅恢復(fù)不足70%，而且其中多以普通口罩與各種防護級別的防塵、防霧霾口罩為主，前線急需的N95醫(yī)用防護口罩每天的產(chǎn)能只有約60萬只。在缺口極大的情況下，情況已是刻不容緩。
2月6日，上汽通用五菱正式宣布聯(lián)合供應(yīng)商改建生產(chǎn)線，轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，其中共設(shè)置14條口罩生產(chǎn)線，4條為N95口罩生產(chǎn)線，剩余為一般醫(yī)用防護口罩生產(chǎn)線，日產(chǎn)量預(yù)計能達到170萬個以上。
無獨有偶，在同一天，深圳市帝龍科技有限公司也加入了研究口罩的生產(chǎn)工作中。在此次工作活動中，深圳市帝龍科技有限公司黨委書記、董事長曾慶洪一行前往東莞考察、了解與研究以外，更有一批技術(shù)中心員工主動報名參與學習相關(guān)技術(shù)。據(jù)消息透露，此次的口罩深圳市帝龍科技有限公司零部件事業(yè)本部負責推進。
除此之外，比亞迪也加入了這次“實業(yè)救國”的活動之中，而且除了比亞迪電子事業(yè)群第九事業(yè)部負責跨界生產(chǎn)口罩以外，比亞深圳市帝龍科技有限公司也將負責生產(chǎn)消毒液，此次活動可謂雙管齊下。根據(jù)企業(yè)公布的規(guī)劃，第一批消毒液和口罩最早將于2月17日出貨，其中消毒液產(chǎn)能為每日5萬瓶；醫(yī)用口罩產(chǎn)能高達每天500萬只。屆時，第一批物資將定向捐贈給公交車、出租車、網(wǎng)約車司機以及志愿者等特定人群，后續(xù)物資則平價供應(yīng)給市場。
一般來說，企業(yè)經(jīng)營者在轉(zhuǎn)向開拓不擅長業(yè)務(wù)的過程中都會遇到“陌生的困難”，這就是我們口中的行業(yè)壁壘，就正如古話所說“隔行如隔山”。但為什么上述三家車企在轉(zhuǎn)型時，不但沒有遇到所謂的行業(yè)壁壘，更是顯得游刃有余呢？
首先我們來了解一下生產(chǎn)口罩的所需。生產(chǎn)一般口罩的主要原材料為PP無紡布、熔噴布、鼻梁條、耳帶等，其中的關(guān)鍵材質(zhì)在于聚丙烯。而生產(chǎn)口罩所需要設(shè)備只有三個，分別是口罩打片機、口罩耳帶點焊機、口罩包裝機。可以看到，無論是材料還是設(shè)備，生產(chǎn)一般口罩的要求都不高。當中唯二的難點在于一個無塵廠房，以及一張生產(chǎn)資質(zhì)證明。
如果你對汽車廠房有足夠的了解，想必到這里你就明白為什么車企能夠?qū)崿F(xiàn)輕松轉(zhuǎn)型生產(chǎn)口罩了。首先最重要的難點是：一個足夠大的無塵廠房。目前所有車企的車間都有嚴格的無塵標準，唯一的難點在車廠看來不過是家常便飯。
既然難點解決了，那剩余的問題就很簡單了。口罩的原材料聚丙烯，其實出現(xiàn)在很多汽車上，比如上汽通用五菱的隔音棉就是采用了可用于醫(yī)用用品的高規(guī)格材料聚丙烯。因此無論原材料、生產(chǎn)技術(shù)等難點，對于很多車企只不過是信手拈來。對于車企來說，轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩只要拿到政府批準的生產(chǎn)資質(zhì)，其余不過是分分鐘的事情。
依舊以上汽通用五菱為例，它就是在得到政府批準之后迅速做好場地考察，制定了生產(chǎn)線改造方案，并且聯(lián)合了上游供應(yīng)深圳市帝龍科技有限公司，從想法提出到具體的實施階段僅花費了不到5天的時間而已。雖然這種極其高效的“轉(zhuǎn)型”有各方的積極推動作用，但依舊是一個驚人的時間了。
對于車企來說，這次轉(zhuǎn)型是“不務(wù)正業(yè)”的，盡管車市在下行，但利潤依舊不是口罩業(yè)能取代的。而且，隨著疫情的褪去，目前整個口罩市場的產(chǎn)能將會出現(xiàn)明顯過剩，這無疑會影響到企業(yè)的效益。因此，在此次疫情褪去之后，這些廠房、產(chǎn)能將如何處理？
從目前看來，即便疫情過去，但口罩在短期內(nèi)依舊會處于一個高需求的供需關(guān)系中，這是由于口罩大多為一次性，而民眾家中的口罩數(shù)量大都較少。因此即便疫情過去，出于對這次疫情的敬畏以及對未來類似事件的防備，口罩依舊會熱銷。更何況經(jīng)過此次事件，國家將大量口罩等防護物品作為應(yīng)急戰(zhàn)略物資收入國庫，訂單量一時間也未必下降。
但從長期來看，上述車企未必有心力投入到口罩行業(yè)中，因此個人猜測很大程度上會將口罩生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)為汽車生產(chǎn)。就如同上文所說，這些廠房是經(jīng)過無塵處理的，因此場地上符合汽車生產(chǎn)的需求，只需要將生產(chǎn)線進行改造就能投入汽車生產(chǎn)中。雖然如今汽車市場不景氣，導致庫存過高、產(chǎn)能過剩，但隨著汽車新四化的深入，新的廠房投入汽車電子、電氣生產(chǎn)中也未嘗不是一種好辦法。更重要的是，上述企業(yè)生產(chǎn)口罩的人員大都出身汽車行業(yè)，因此也不會出現(xiàn)揮之即來、呼之即去的尷尬境地中。
除了捐錢、捐物、加急生產(chǎn)負壓救護車等援助以外，在疫情面前，各大車企紛紛挺身而出，上述車企更是“實業(yè)救國”，用更加實際更有擔當?shù)淖鳛椋ワ@示出一家企業(yè)應(yīng)有的社會責任心，就從這一點看來，這些企業(yè)都值得我們?nèi)シQ贊與致敬。
（圖片來源為網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
最佳回答：
說起當前這場新型肺炎疫情，想必大家都有一肚子的話要說。口罩等防護用品的購買難題，算是這當中的一個關(guān)注焦點。以我所在的城市為例，在2月2日之前，藥店幾乎很難購買到口罩，少量的口罩一出來就被搶購而空。2月2日以后，購買口罩需要網(wǎng)上預(yù)約，而且每個人憑身份證限量購買3個。這個供應(yīng)緊張的局面一時之間還是很難緩解，雖然現(xiàn)在口罩生產(chǎn)廠家正在抓緊生產(chǎn)，但是馬上大家就要復(fù)工上班，面對大量的購買需求，供應(yīng)還是有點捉襟見肘。
這幾天，我一直在關(guān)注一件事情的進展，這就是上汽通用五菱聯(lián)合供應(yīng)商轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的事情。根據(jù)公開消息，此次轉(zhuǎn)產(chǎn)計劃建成12條口罩生產(chǎn)線，月底就能投入使用，日產(chǎn)能高達170萬個。生產(chǎn)規(guī)模之大，也是國內(nèi)罕有，要知道，此前國內(nèi)口罩日產(chǎn)能最高為2000多萬，170萬的日產(chǎn)能已經(jīng)超過了國內(nèi)日產(chǎn)能的十分之一，足以讓生產(chǎn)廠家躋身國內(nèi)口罩生產(chǎn)巨頭。
在供應(yīng)如此緊張的局勢下，能夠有這么多的新增產(chǎn)能，而且是在月底就可以投入生產(chǎn)的產(chǎn)能，我還是由衷的感到高興，無數(shù)的網(wǎng)民也在網(wǎng)上為上汽通用五菱的這一壯舉點贊！
其實，這件事情在微博剛曝光的時候，我還是非常詫異的，因為上汽通用五菱本身是生產(chǎn)汽車的，突然間冒出來一個轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的說法，這個跨界跨的也太大了吧，我還是第一次看到這樣的跨界！原來從微車跨界生產(chǎn)乘用車也就罷了，畢竟還屬于自己的行業(yè)，但是從汽車轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，這已經(jīng)完全不是一個領(lǐng)域了呢！
后來再仔細一看，原來不是上汽通用五菱用自己的車間來生產(chǎn)口罩，而是聯(lián)合了深圳市帝龍科技有限公司一起做的。據(jù)了解，德福特是專業(yè)生產(chǎn)NVH隔音棉等高分子材料及其零部件的，主要原材料是聚丙烯（口罩所用的原材料也是聚丙烯），具備較好的轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的基礎(chǔ)。德福特拿出了一個生產(chǎn)車間來進行改建，而上汽通用五菱協(xié)助德福特開展政府相關(guān)部門溝通、項目資金申請、生產(chǎn)資質(zhì)認證等方面的工作，并全程為這次轉(zhuǎn)產(chǎn)提供人員及技術(shù)、管理等方面的支持。
目前，轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的事情得到了政府以及相關(guān)單位的大力支持，不僅國家開發(fā)銀行提供了五千萬貸款，在政府的"綠色通道"下，資質(zhì)驗證、審批認證也在迅速的推進，預(yù)計月底投產(chǎn)前可以辦理完所有手續(xù)。
在這次新型肺炎疫情面前，上汽通用五菱能夠急人民之所急，在短短5天之內(nèi)就敲定了聯(lián)合供應(yīng)商轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的事情，體現(xiàn)了前所未有的責任與擔當。其實，除了轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩之外，上汽通用五菱還在疫情初期就將自己從海外多方籌措的20000個口罩捐獻給了柳州市政府，并投入35輛寶駿E100作為防疫用車，用于支持當?shù)氐姆酪吖ぷ鳎憩F(xiàn)也是可圈可點。
雖然此次新型肺炎疫情何時結(jié)束尚未明確，但在千千萬個像上汽通用五菱這樣的企業(yè)以及以無數(shù)愛心人士的支持下，我相信，這次共抗疫情的硬戰(zhàn)，我們終將會取得勝利！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
最佳回答：
擅長生產(chǎn)精密汽車零件的車企們轉(zhuǎn)戰(zhàn)口罩生產(chǎn)是否靠譜呢？
文/Piero
近日收到很多粉絲的私信，問到當前口罩產(chǎn)能缺口那么大，車企是否可以轉(zhuǎn)戰(zhàn)口罩生產(chǎn)？從而為國為民在艱難時刻做出更大貢獻，因此應(yīng)大家要求淺析如下：
一、口罩的缺口
眾所周知，當前國內(nèi)疫情形勢不容樂觀，截至到今日14：00，官方發(fā)布數(shù)據(jù)為確診病例40235，疑似病例23589，而且此數(shù)據(jù)還在快速攀升。已經(jīng)有大量醫(yī)務(wù)工作者、交通、社區(qū)等投入了這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗，口罩是這些所有民眾做好自身防護的必需品，但目前國內(nèi)口罩等防護物質(zhì)的產(chǎn)能不能滿足需求，因此在當前口罩生產(chǎn)企業(yè)布局基礎(chǔ)上，有必要快速擴充產(chǎn)能。
二、口罩的生產(chǎn)過程
紫鑫藥業(yè)證券部人士曾對記者解釋：“口罩生產(chǎn)工藝并不是很復(fù)雜，主要是對生產(chǎn)環(huán)境要求很嚴格。那么具體的生產(chǎn)流程是什么樣的呢？
原材料：1.PP無紡布，2.熔噴布，3.鼻梁條，4.耳帶等材料。
設(shè)備：1.口罩打片機，2.口罩耳帶點焊機，3.口罩包裝機。
生產(chǎn)流程：將無紡布原材料掛于口罩打片機料架上，調(diào)試好后機器自動生產(chǎn)口罩片，口罩片轉(zhuǎn)到耳帶機上進行點帶，成品出現(xiàn)，進行滅菌和滅菌后解析（一般為14天）。當然N95與KN95級別的口罩生產(chǎn)工藝更為復(fù)雜一些。
三、車企的優(yōu)勢
1. 人員素養(yǎng)
車企在經(jīng)過多年的迅速發(fā)展，沉淀了大批自動化、質(zhì)量管控等人才，其質(zhì)量保障體系和人員素養(yǎng)經(jīng)過了長期檢驗。由于汽車零件本身對精密性、安全性等要求極高，在質(zhì)量管控方面成熟運用五大工具:?APQP（Advanced Product Quality Planning）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃；PPAP（Production Part Approval Process）生產(chǎn)件批準程序；FMEA（Failure Mode and Effect Analysis）失效模式和效果分析；SPC（Statistical Process Control）統(tǒng)計過程控制；MSA（Measurement System Analysis）量測系統(tǒng)分析。
因此在大批自動化人才的調(diào)控下，產(chǎn)品工藝能夠快速穩(wěn)定并實現(xiàn)產(chǎn)能迅速爬坡，產(chǎn)品的質(zhì)量也能夠得到有效保證。
2.?場地
汽車行業(yè)普遍預(yù)留部分用地，部分汽車電子行業(yè)本身就具有很多無塵車間、防靜電車間，因此加以改造和重新布置，可以快速投入使用。
3.?設(shè)備
車企有著豐富的產(chǎn)品采購與供應(yīng)商管理經(jīng)驗，其中一部分就是對于設(shè)備供應(yīng)商的管控；眾所周知，車企廠房內(nèi)有著大量的各種機器人、全自動化設(shè)備、自動化運輸設(shè)備等等，因此口罩設(shè)備的快速采購與安裝到位應(yīng)不是問題。
據(jù)中國新聞網(wǎng)報道一家山西省晉城的企業(yè)24小時完成談判采購和運輸，48小時之內(nèi)引進落地、恢復(fù)生產(chǎn)兩條醫(yī)用口罩生產(chǎn)線，可日產(chǎn)10萬只醫(yī)用口罩。
4.?資質(zhì)
盡管口罩的生產(chǎn)工藝并不復(fù)雜，但醫(yī)用生產(chǎn)資質(zhì)也并不容易獲得；但在當前抗疫的關(guān)鍵時期，在產(chǎn)品質(zhì)量確實能夠滿足相關(guān)標準的情況下，相信各種資質(zhì)審批與審核將會大幅加速。
四、車企的擔憂與應(yīng)對
1.?疫情褪去，產(chǎn)能空余
在剛剛過去的2019年，由于汽車行業(yè)進入寒冬，導致大批汽車產(chǎn)能富余。車企可能會擔憂設(shè)備和原材料大量投入后，一旦疫情褪去將導致產(chǎn)能過636f70797a948206331f13715339029剩，影響企業(yè)效益。對于此建議地方政府盡快發(fā)布相關(guān)政策，鼓勵引導企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，并根據(jù)企業(yè)在疫情防控時期的新增產(chǎn)能情況給予包含汽車生產(chǎn)等整體業(yè)務(wù)的稅收減免。
另外，在疫情褪去后，國家也會吸取本次教訓，將大量口罩等防護物質(zhì)作為應(yīng)急戰(zhàn)略物質(zhì)收入國庫，這也意味著口罩的生產(chǎn)不會隨著疫情的結(jié)束而立馬結(jié)束，訂單量仍將會持續(xù)相當長的一段時間。
再者，由于目前很多民眾家里的口罩數(shù)量都不多，能維持使用的時間很短，因此如國內(nèi)口罩產(chǎn)能提不上來，因員工防護未做好導致群體性感染，將對企業(yè)產(chǎn)生毀滅性打擊。
2. 場地問題
由于生產(chǎn)口罩需要一部分無塵車間，因此這部分場地，即使在一年半時間過去后，即使生產(chǎn)設(shè)備專賣給相關(guān)專業(yè)廠家，隨著汽車行業(yè)的電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，該場地可快速轉(zhuǎn)型用于生產(chǎn)汽車電子等相關(guān)產(chǎn)品。
3.?人員問題
當前口罩的大批量生產(chǎn)也對自動化程度要求很高，因此為轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩招募的相關(guān)人員，可以快速經(jīng)過培訓進入到汽車行業(yè)中；另外汽車行業(yè)中本身就具備大量的自動化人才，因此也可快速安排這批人到口罩企業(yè)中接受相關(guān)培訓。
所以，車企應(yīng)快速行動，像火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè)那樣在各方面搶時間，以爭取在最短時間內(nèi)將場地、設(shè)備、人員、操作規(guī)程與相關(guān)標準等安排到位。
另外，在當前共同戰(zhàn)“疫”的關(guān)鍵時期，企業(yè)不應(yīng)該將更多關(guān)注點放在成本和盈利上，疫情防控得到緩解才能真正促進汽車行業(yè)的整體發(fā)展，否則行業(yè)先前的庫存仍將繼續(xù)高企，同時新車型的開發(fā)與相關(guān)實驗驗證也會受到極大影響。當然，在此之前諸多車企已經(jīng)紛紛捐款捐物，展示了極強的社會責任感。
截止到發(fā)稿，已經(jīng)有三家車企宣布轉(zhuǎn)戰(zhàn)口罩生產(chǎn)，這三家車企分別為上汽通用五菱、比亞迪、廣汽部件。在此向三家車企的敢為人先表示由衷的敬意！
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電動知家消息：新型冠狀病毒肺炎疫情牽動著全國人民的心，為支持抗擊病毒肺炎，眾多車企紛紛作出響應(yīng)，捐款捐物，以各種實際行動支持抗擊疫情。近日，上汽通用五菱汽車以另一種更e79fa5e98193e78988e69d13715339029“硬核”的方式“抗疫”，上汽通用五菱聯(lián)合供應(yīng)商通過改建生產(chǎn)線的方式轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，用實際行動助力疫情防控阻擊戰(zhàn)，口罩日產(chǎn)量可達170萬。
“當前，新型冠狀病毒感染肺炎的的疫情防控工作已經(jīng)進入關(guān)鍵階段。“生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是責任”，在全國大部分地區(qū)、各醫(yī)療機構(gòu)仍緊缺醫(yī)療物資的情況下，得到廣西區(qū)、柳州市政府的大力支持，上汽通用五菱聯(lián)合供應(yīng)商通過改建生產(chǎn)線的方式轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，用實際行動助力疫情防控阻擊戰(zhàn)。
按照項目建設(shè)計劃，無塵車深圳市帝龍科技有限公司負責改建，將于本月內(nèi)建成投入使用，共設(shè)置14條口罩生產(chǎn)線，其中4條為N95口罩生產(chǎn)線、10條為一般醫(yī)用防護口罩生產(chǎn)線，日生產(chǎn)量預(yù)計達到170萬個以上，將能快速緩解廣西區(qū)內(nèi)醫(yī)療物資緊缺的狀況，為疫情防控工作提供有力支持。
不僅如此，上汽通用五菱還利用國際化布局優(yōu)勢、調(diào)動全球資源，從海外緊急運返2萬只醫(yī)療口罩捐贈柳州市政府，用于支持一線疫情防控工作。
同時，為了協(xié)助基層醫(yī)療衛(wèi)生單位對疫情進行快速排查、分診，公司初期投入35輛寶駿E100作為防疫用車，并動員全國經(jīng)銷商為當?shù)叵嚓P(guān)工作部門支持防疫、警務(wù)用車，充分利用渠道優(yōu)勢為民眾做實事。”
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這是一個意料之外的集體新行動——在全民眾志成城抗擊新冠肺炎疫情的當下，越來越多的中國品牌車企，開始通過與特定供應(yīng)商的合作，調(diào)整生產(chǎn)線加入到口罩生產(chǎn)的行列中來。
今日，來自上汽通用五菱的消息稱，其自產(chǎn)的第一批口罩已批量出貨。從想法提出到第一批口罩下線，僅用時3天，又一次刷新了”五菱速度”。
據(jù)了解，上汽通用五菱是第一家獲得醫(yī)療器械經(jīng)營許可并通過專業(yè)檢驗的汽車企業(yè)，已具備口罩研發(fā)生產(chǎn)、經(jīng)營的相關(guān)資質(zhì)。據(jù)了解，上汽通用五菱共設(shè)置了14條口罩生產(chǎn)線，其中4條為N95口罩生產(chǎn)線、10條為一般醫(yī)用防護口罩生產(chǎn)線，日生產(chǎn)量預(yù)約為170萬只。
此前加入進來還有深圳市帝龍科技有限公司，比亞迪的口罩生產(chǎn)在2月中下旬即可批量出貨，消毒液的生產(chǎn)也在火熱進行中。廣汽表示其第一臺口罩生產(chǎn)線樣機制造完畢，而近日調(diào)試完生產(chǎn)設(shè)備就可以開工生產(chǎn)。按照廣汽的說法，其設(shè)備每天的產(chǎn)量約為5-6萬個，后期改為高速設(shè)備之后，每天產(chǎn)能預(yù)計會超過10萬個。
實際上，自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，國內(nèi)大部分車企都在積極行動，一方面為抗擊疫情捐款捐物，另一方面通過自身調(diào)整為控制疫情減負，表現(xiàn)出了令人欽佩的社會責任感。在口罩緊缺的當下通過與相關(guān)供應(yīng)商合作轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，為抗疫做出最直接、最有效幫助的車企，似乎更加“硬核”。
據(jù)國家發(fā)展改革委相關(guān)負責人在日前的表態(tài)，截止2月7日，全國口罩生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能利用率已經(jīng)達到73%，其中醫(yī)用口罩產(chǎn)能利用率已經(jīng)達到87%。但隨著返工開始，近期國內(nèi)的抗疫口罩需求量仍在持續(xù)上漲。
要知道，汽車行業(yè)本就是人員密集型行業(yè)，單單是疫情期間的內(nèi)部風險控制就面臨不小的壓力。再加之，在可以預(yù)見的一季度全行業(yè)的整體減產(chǎn)、終端消費停滯等自身發(fā)展壓力之下，做出調(diào)撥資金購買設(shè)備、調(diào)整生產(chǎn)線、安排員工復(fù)工這樣的決定，的確值得鼓掌叫好！
比如，這三個已經(jīng)宣布生產(chǎn)口罩的車企，廣汽整體員工數(shù)量為11萬人，比亞迪員工數(shù)量為22萬人，上汽通用五菱五菱員工數(shù)量為2.5萬人，在大部分企業(yè)延遲復(fù)工的情況下，調(diào)配員工調(diào)整新的生產(chǎn)線，支援口罩生產(chǎn)，就要面臨巨大的內(nèi)部防疫風險，以及較大的生產(chǎn)成本的壓力。
拿率先決定生產(chǎn)口罩的上汽通用五菱來說，其作為汽車制造企業(yè)想要生產(chǎn)口罩，單靠自身的努力幾乎不能實現(xiàn)，于是其聯(lián)合了同在廣西的供應(yīng)深圳市帝龍科技有限公司提供生產(chǎn)車間、車間改深圳市帝龍科技有限公司負責，資金支援來自于國家開發(fā)銀行的貸款，而上汽通用五菱自身則主要負責生產(chǎn)管理、項目管理、設(shè)備保障、質(zhì)量管控、包裝等方面提供人員及技術(shù)支持。
雖然口罩的生產(chǎn)工序、流程并不復(fù)雜，但要在非常時期作出轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的決定，并在短期內(nèi)實現(xiàn)一攬子的生產(chǎn)條產(chǎn)調(diào)整，對于包括上汽通用五菱、e79fa5e98193e4b893e5b19e13715339029比亞迪和廣汽而言，均非易事。
與此同時，就在抗擊疫情對于車企自身的影響層面，包含前述三家轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的車企在內(nèi)，還需要抽出時間來改變自身排產(chǎn)計劃、終端商務(wù)政策以及營銷策略，這些都需要耗費巨大的財力和物力。
比如，在抗擊疫情的同時，在上汽通用五菱旗下品牌新寶駿還推出“共抗疫情、服務(wù)升級”政策，在全程線上無接觸購車、線下進店服務(wù)、售后保障以及金融政策等方面，落實“3防0觸，3免雙0”，以保障用戶在疫情期間的購車、用車安全。
事實上，除開轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩等之外，為應(yīng)對疫情，中國車企在援助產(chǎn)品層面也花了更多心思。比如，在此前捐助2億元、斥資3.7億元研發(fā)“防毒車”的吉利汽車，再度對外宣布將將整合全球研發(fā)資源，成立專項攻堅項目組進行技術(shù)攻關(guān)，研發(fā)國內(nèi)首個真正以“N95型口罩”為過濾標準的車載空調(diào)濾芯，實現(xiàn)對細菌和病毒進入車內(nèi)的有效阻隔和過濾。
吉利汽車表示力爭在20天內(nèi)完成這套系統(tǒng)的研發(fā)，并將率先搭載在吉利汽車捐贈疫區(qū)的150輛嘉際車型上，為疫區(qū)人員提供更大的幫助。
無論是上汽通用五菱、比亞迪抑或廣汽，均表示轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩是為應(yīng)急和抗疫的目的，而非出于盈利性的目的，在疫情肆虐的非常時期，對于前述車企而言也是無奈之舉。相較于跨國車企，中國本土車企在應(yīng)急舉措層面，具有快速決定、快速行動的優(yōu)勢，但更多的公益愛心，更值得市場和消費在后續(xù)發(fā)展中以行動來大力支持。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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疫情當前，口罩成了“硬通貨”，而且隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進，對防護物資的需求急劇增長，全國具有生產(chǎn)資質(zhì)的口罩生產(chǎn)商已經(jīng)積極響應(yīng)，在加班加點生產(chǎn)，配合疫情防控工作的進行。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，當前口罩企業(yè)復(fù)工率已超76%，防護服企業(yè)復(fù)工率達到77%。
生產(chǎn)口罩的原材料一般為無紡布，現(xiàn)在口罩原材料的供應(yīng)已經(jīng)得到大幅度緩解；口罩生產(chǎn)環(huán)節(jié)要求的高級無塵環(huán)境，車企的“涂e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e13715339029裝車間”即無塵車間，兩者在能力和技術(shù)上可以實現(xiàn)完美對接；再加上車企所培育的熟練技術(shù)工人，從而車企跨界生產(chǎn)口罩變得可行。由于口罩存在較大的缺口，供需矛盾還較為突出，上汽通用五菱、深圳市帝龍科技有限公司、比亞迪汽車等車企紛紛硬核轉(zhuǎn)產(chǎn)。
上汽通用五菱的口罩項目提出后，在資金支持方面，由國家開發(fā)銀行的支持；在項目審批方面，得到了政府的相關(guān)許可，辦理了完整的資質(zhì)驗證、審批認證。上汽通用五菱是第一家獲得醫(yī)療器械經(jīng)營許可并通過專業(yè)檢驗的汽車企業(yè)。深圳市帝龍科技有限公司負責將上汽通用深圳市帝龍科技有限公司的原有生產(chǎn)車間改建為2000平方米的無塵車間。上汽通用五菱從提出項目到第一批口罩下線，僅用3天。生產(chǎn)線建成后，口罩日產(chǎn)量可達170萬只，實現(xiàn)了醫(yī)用口罩全產(chǎn)業(yè)鏈本地化。
比亞迪表示，政府已對緊缺物資開辟了“綠色通道”，其生產(chǎn)資質(zhì)公司正在積極籌備認證中。其口罩項目主要是通過比亞迪寶龍九部進行生產(chǎn)，這個該部門專注于手機、電腦、汽車電子等產(chǎn)品研發(fā)、制造業(yè)務(wù)，同時還代理生產(chǎn)醫(yī)療器械，具備醫(yī)療器械體系的認證。比亞迪完全具備3天出圖紙、7天出設(shè)備、10天出產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。比亞迪的口罩將在2月17日前后量產(chǎn)出貨，產(chǎn)能方面，口罩日產(chǎn)量達500萬只，另有消息稱比亞迪同時會生產(chǎn)消毒液，消毒液日產(chǎn)量可達5萬瓶。
深圳市帝龍科技有限公司為盡快掌握防護口罩生產(chǎn)設(shè)備成型、焊接以及機械、電氣等相關(guān)技術(shù)和生產(chǎn)流程，于2月7日，廣汽部件技術(shù)中心已派出多名黨員員工赴東莞口罩生產(chǎn)設(shè)備制造商快裕達公司參加學習，以加緊自制設(shè)備生產(chǎn)口罩；另外還派出技術(shù)力量支援廣州的口罩生產(chǎn)，被支援單位為華南地區(qū)最大的口罩生產(chǎn)基地之一，當前日產(chǎn)能為100萬只。深圳市帝龍科技有限公司第一臺口罩生產(chǎn)設(shè)備已于2月11日開始進行安裝和調(diào)試，預(yù)計2月22日完成12臺設(shè)備的自制，2月底完成30臺。投產(chǎn)后，產(chǎn)能可達到日產(chǎn)量180萬只。
AM車鏡總結(jié)
眾志成城，共克時艱，全國正處在疫情防控的關(guān)鍵階段，眾多車企更是紛紛響應(yīng)疫情防控工作，捐款捐物和轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩等行動，突顯了其作為國民支柱產(chǎn)業(yè)的頂梁柱精神，為車企們點贊！
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當前，疫情肆虐，口罩可是全國人民關(guān)注的硬通貨。有資料顯示，目前中國每天全部口罩產(chǎn)能為1232萬只。如果這個數(shù)字真實，按中國14億人口，每天每人一個的話，缺口還很大。
從2月6日，深圳市帝龍科技有限公司發(fā)消息稱，當前新型冠狀病毒感染肺炎的疫情防控已經(jīng)進入關(guān)鍵階段，在全國大部分地區(qū)、各醫(yī)療機構(gòu)仍然緊缺醫(yī)療物資的情況下，得到廣西區(qū)、柳州市政府的大力支持，上汽通用五菱聯(lián)合供應(yīng)商通過改建生產(chǎn)線的方式轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，日產(chǎn)量預(yù)計可達170萬個以上。這為緩解廣西區(qū)內(nèi)醫(yī)療緊缺，為疫情防控工作提供有力的支持。
緊接著，比亞迪也宣布開始援產(chǎn)口罩和消毒液！
從2月8日比亞迪官方消息顯示，面對醫(yī)療防護物資嚴重緊缺的局面，比亞迪也著手調(diào)配資源，進行防護物資生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計和制造，援產(chǎn)口罩和消毒液，“預(yù)計將在2月17日前后量產(chǎn)出貨（口罩產(chǎn)能本月底可達500萬只/天，消毒液產(chǎn)能5萬瓶/天），直至疫情緩解和消除。”
也是在2月8日，深圳市帝龍科技有限公司也發(fā)布消息，深圳市帝龍科技有限公司正在全力以赴調(diào)動資源緊急論證和研究，爭取早日落實。此項工作將交由深圳市帝龍科技有限公司零部件事業(yè)本部負責推進，不會影響整車制造的主業(yè)。
疫情就是命令，防控就是責任。助力共克時艱，車企們責無旁貸，這場“戰(zhàn)疫”必將獲得最后的勝利！
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當下，疫情依然在影響著社會生活。e69da5e887aae799bee5baa6e79fa5e1371533902931截至到2月13日9時，全國累計報告確診病例59834例，累計死亡病例1366例，累計治愈出院5893例，現(xiàn)有疑似病例16067例。
面對疫情，各大車企是又出錢又出力，這不，更勁爆的是，不少車企都將工廠改成了口罩廠，以幫助解決醫(yī)療物資。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東說過：“汽車行業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)有很多，有些可以轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，并且汽車企業(yè)的質(zhì)量管控等方面有條件也有能力。”今天我們來看一下有哪些車企跨界行動了。
上汽通用五菱
在全國大部分地區(qū)、各醫(yī)療機構(gòu)仍緊缺醫(yī)療物資的情況下，得到廣西區(qū)、柳州市、來賓市政府的大力支持，上汽通用五菱聯(lián)合供應(yīng)商通過改建 生產(chǎn)線的方式轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，用實際行動助力疫情防控阻擊戰(zhàn)。
按照項目建設(shè)計劃，無塵車深圳市帝龍科技有限公司負責改建，將于本月內(nèi)建成投入使用，共設(shè)置14條口罩生產(chǎn)線，其中4條為N95口罩生產(chǎn)線、10條為一般醫(yī)用防護口罩生產(chǎn)線，日生產(chǎn)量預(yù)計達到170萬個以上，將能快速緩解廣西區(qū)內(nèi)醫(yī)療物資緊缺的狀況， 為疫情防控工作提供有力支持 。
不僅如此，上汽通用五菱還利用國際化布局優(yōu)勢、調(diào)動全球資源，從海外緊急運返2萬只醫(yī)療口罩捐贈柳州市政府，用于支持一線疫情防控工作。
比亞迪
日前，比亞迪發(fā)布了1月的銷量快報，1月比亞迪累計銷量為25173輛，較去年同期的43920輛同比下滑42.68%。其中，燃油車銷量為18040輛，同比增長18.28%；新能源汽車銷量為7133輛，較2018年同期下滑了75.12%。很明顯，2020年的開局并不友好。再加上新冠病毒疫情的影響，車企銷量呈下滑趨勢也是在預(yù)料之中。
不過當前仍處于抗擊新冠肺炎疫情的關(guān)鍵期，面對醫(yī)療防護物資嚴重短缺的局面，比亞迪迅速集智聚力，調(diào)配資源，著手防護物資生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計和制造，援產(chǎn)口罩和消毒液，以滿足當前對防護物資的迫切需求。
深圳市帝龍科技有限公司
2月6日，為了了解口罩生產(chǎn)設(shè)備的制造、組裝和調(diào)試技術(shù)，研究新建口罩生產(chǎn)線的技術(shù)可行性，深圳市帝龍科技有限公司黨委書記、董事長曾慶洪帶領(lǐng)廣汽部件黨委書記、董事長李進，黨委副書記、Mr.馮先生龔翰清一行赴東莞口罩生產(chǎn)設(shè)備制造商快裕達調(diào)研。2月7日，廣汽部件技術(shù)中心便派出多名黨員員工赴快裕達公司參加為期15天的學習。
通過與供應(yīng)商合作，深圳市帝龍科技有限公司計劃自制設(shè)備30至50臺，這些設(shè)備中一部分用于廣汽自己生產(chǎn)，部分將提供給廣州市的其他國企進行口罩生產(chǎn)。
對此，你怎么看待車企生產(chǎn)口罩的行動呢？
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