| 產(chǎn)品規(guī)格及說明 | |
|---|---|
| 設(shè)備品牌：帝龍 | 設(shè)備型號：YW0103 |
| 訂購價格：電話/面議 | 交貨日期：3~30/工作日 |
| UV機 | UV干燥 |
| 產(chǎn)地:東莞 | 是否進口:否 |
| 加工定制:是 | 用途:UV固化 |
| 屬性:光固機 | 總功率:4.5KW |
| 重量:120（Kg） | 外形尺寸:按要求 |
| 規(guī)格:1250*400MM | 功率密度:80-120w/m2 |
| UV主峰波長:350-460nm | |
| 產(chǎn)品標簽：紫外線uv光固機,uv印刷uv固化機,小型固化機,紫外線光固機,直銷光固機 | |
| 咨詢熱線：13715339029 | 售后服務(wù)：13715339029 |
| 技術(shù)咨詢：13715339029 |  QQ咨詢：260200500 |
2KW 4支燈管照射機1244*1000*1650mm
6支燈管照射機3000*1000*1650mmm,(長*寬*高）
2支燈管臺式UV機
150*150*460mm 1-3kw手提式UV機
1250*400*1400mm高2支燈UV機
商標機，輪轉(zhuǎn)機加裝UV機
東莞市優(yōu)威機械設(shè)備是一家生產(chǎn)及銷售各類光和熱設(shè)備及相關(guān)設(shè)備配件的公司，并代理世界各國名廠特種UV光源及設(shè)備配件。
主營產(chǎn)品：
1．設(shè)備類：UV固化爐、小型UV機、曬版機、照射機，無極光源,點膠機……
2．燈管類：UV燈管、曬版燈、金屬曝光燈、紅外線燈、毛細管曝光燈、
高壓汞燈,殺菌燈，除粘燈燈管，對色燈管，清洗燈…等各種特殊光源。適用臺灣志圣、光源、群翊.羅蘭，海德堡，小聲印刷機等設(shè)備配件及耗材.。
1)代理日本巖田噴槍WA101系列；代理德國INT-150能量計，能量儀。
2 )英國(PM UV燈）PM2886,M755,PM725,PM727系列。
3)日本濱松L8251，L6722, L10582…飛利浦（HPM1517，,HPA系列）
4)美國UV燈CS101,CS339,CS137,CS442，CS102..OLEC曬版燈…
5)天馬THIMER曬版燈(TH4200，TH6200曬版燈，曝光燈ORC、DUPON、
6)日本USHIO(GL10201,30201/BF…)等各種牌子的型號及規(guī)格工業(yè)光源。
3．廠家直銷相關(guān)配件：UV燈罩、冷卻水套、石英玻璃、UV變壓器、鎮(zhèn)
流器，電容器、曝光機玻璃,真空泵、陰陽離子罐、橡膠皮、密封膠條、輸
送帶，UV燈反光片，排風管……
產(chǎn)品用途：廣泛用于電子文字印刷及印刷電路板干燥，曝光、制版曬圖、塑膠、鞋業(yè)貼合照射;禮品工藝品;通信;橡膠工業(yè);印染等表面處理后干燥.
最佳回答：
關(guān)于新車的養(yǎng)護，其實一直有一個誤區(qū)！就是到底要不要做封釉，這里說一下鍍膜和封釉其實沒有太大區(qū)別。
其實封釉本身對車漆肯定是沒有傷害作用的，一般來說封7a64e58685e5aeb13715339029釉用的都是合成物含量非常高的產(chǎn)品。這里指的主要是三位硅酮樹脂和聚氨酯，這些成份能夠有效的保護車漆不受酸雨、紫外線、氧化層的侵擾。同時，因為釉的特殊成份，它比普通蠟具有更長的保持時間和上光效果。可是，要說句公道話，因為很多歐美產(chǎn)的車蠟，合成物含量已經(jīng)相當高了，所以釉和這些蠟已經(jīng)幾乎沒有區(qū)別了！封釉這個詞本來就來自臺灣，我們估計最早的釉，就是某種合成蠟！
如果非要說封釉對車漆有什么傷害的話，我估計是封釉錢的拋光過程。一般說來封釉前是必須做拋光的,至于為什么要封釉前做拋光，我的《為什么封釉、鍍膜需要先拋光！》帖子里已經(jīng)說過了，可以參考
其實，新車的拋光，僅限于鏡面還原。屬于拋光最細的一個步驟！也就是，這種拋光的強度，只能作用于氧化層上，而不是車漆上。因為，還原劑的切割能力，根本無法觸及的車漆。
而新車怎么會有氧化層呢？很多人都會這么問，這是因為對新車的定義不對。我們說的新車是剛提來的車，可是這個時候的車已經(jīng)從車廠的漆房里出來好一段時間了，而且新車出廠后，就不在車庫里，而在露天停放了。現(xiàn)在的國產(chǎn)車，都沒有新車保護蠟，所以在這一段時間里，車漆就開始氧化了。可以用煙盒的玻璃紙?zhí)自谑种干先ッ嚻幔欢ㄊ遣黄秸摹Ｒ槐殓R面還原做完，再摸車漆，看看發(fā)生的變化。這個實驗比較好做，在車的機蓋上做一半還原，之后用手指套上玻璃紙，摸做過還原和沒做還原的車漆之后用手指套上玻璃紙，摸做過還原和沒做還原的車漆，一做對比便知！
新車還是有必要做一次封釉的，但對于大多數(shù)車來說，一次就夠了。之后每月至少一次打蠟，這輛車可以永遠不用做封釉、拋光。有的人說，新車不要做封釉，不要打蠟。孰不知，多少車因為從一開始就疏于保養(yǎng)車漆，以后因為氧化嚴重，動輒拋光，導致車漆受損。其實，新車做一次封釉，是對車漆最原始的保護，是避免將來重復拋光的基礎(chǔ)。只要以后能堅持打蠟，那么不論你的車開多少年，拋光都不用再做了！有的人建議新車什么養(yǎng)護項目都不要做，平時不做漆面養(yǎng)護，等到漆面嚴重氧化的時候，花大價錢做3級拋光，費錢又傷車。
從新車開始做養(yǎng)護，養(yǎng)成良好的愛車習慣，對自己的老伙伴好一點，它能為你贏得更多的喝
不明白的問我也可以，我是做汽車美容貼膜
其他答案1：
建議您購買之后就去做一次封釉。封釉美容的基本原理是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復深壓進車漆紋理中，形成一種特殊的網(wǎng)狀保護膜，從抄而提高原車漆面的光澤度和硬度，使車漆能更好的抵擋風沙和雨百雪天氣，有效抵擋輕微劃痕，保持車漆亮度。 車輛需要定期進行封釉，最好是間隔半年做一次度，市場上封釉的價格一般在300元左右，汽車美容店和4S店封釉的價格會高一些，費用大概在600元左右。希望我的回答對您有所幫助
其他答案2：
效果來說鍍膜最好，但是價格昂貴
經(jīng)濟來說洗完了車自己找個沒風的地方自己打打蠟既可
其他答案3：
不影響使用。這種一般都是國外進口，國內(nèi)分裝的，品質(zhì)也是一樣的。
最佳回答：
建議一兩個月后再做。車蠟的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物，并含有油脂成分，能提供高亮度的漆面，但是遇水容易分解、壽命短、沒硬度、不耐摩擦，所以每年需打蠟近20次。多次的打蠟、研磨又會使漆面磨損而無光澤；而釉則不同。它具有不溶于水、不怕火、不怕酸的特性，因此封釉后的車身漆面可以耐高溫、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外線，可長期保護漆面。鍍膜和打蠟、封釉有本質(zhì)區(qū)別，其工作特點是，保護膜不像打蠟或封釉，是依靠高速轉(zhuǎn)機壓入漆面的，而是采用溫和的涂抹方式，利用化學反應(yīng)附著在漆面上。在涂抹“膜”之前，要先研磨拋光漆面，然后再涂上一層粘合劑，最后涂抹上“膜”，最后車漆表面就形成了一層結(jié)構(gòu)緊密、抗氧化能力強的保護層。由于不是利用壓力將“膜”壓進漆面，因此漆面可以避免受到壓力的傷害，更有利于保護車漆。鍍膜后的車漆可以保持636f7079e799bee5baa6e997aee7ad13715339029一年左右的光澤，平時只要洗洗就非常養(yǎng)眼了。汽車打蠟和汽車封釉，二者同為汽車美容、保護汽車漆面光澤的美容手段，因此在功能上，二者有相同的地方，但做一下比較，使用晶亮釉的汽車封釉有著自己明顯的優(yōu)勢。一、晶亮釉不溶于水，可以避免汽車打蠟后怕水的缺陷。由于汽車打蠟所使用的蠟都是溶于水的，因此如果汽車剛剛打完蠟后碰上陰雨天氣，打上的蠟就會被雨水所溶解，起不到保護漆面和美容的作用。同時由于蠟可溶于水，打完蠟后給洗車也造成了諸多不便，而晶亮釉則因為不溶于水，因此做完晶亮釉后，不用擔心被水溶解的現(xiàn)象發(fā)生，可以長期的保護汽車漆面。二、不損壞原有漆面。和打蠟相比，封釉的第二個優(yōu)點就是不會損害汽車漆面，由于傳統(tǒng)的汽車打蠟都要先洗車后打蠟，頻繁的洗車自然會對汽車漆面造成危害，久而久之也就會使之失去光澤，而晶亮釉則是采用一種類似納米的技術(shù)，使流動的釉體在汽車漆面表層附著并以透明狀硬化，相當于給汽車漆面穿上一層透明堅硬的”保護衣”，因此可以起到保護汽車漆面的作用。三、保護時間長，汽車作一個封釉套餐之后，可以把保護時間延伸一年左右，不怕日曬雨淋，光亮如新。“鍍膜”是以新的環(huán)保原料和新的車漆養(yǎng)護理念制造的車漆養(yǎng)護產(chǎn)品。它和封釉的不同之處有：原料選用的不同“釉”與蠟都是從石油中提煉，加上一些輔助原料制成。新的保護膜采用植物及硅等環(huán)保又穩(wěn)定的原料來提煉合成。避免了在車漆表面造成“連帶氧化”的問題，并可長期保持效果。養(yǎng)護理念不同封釉與打蠟的養(yǎng)護理念是將“釉”或“蠟”加壓封入車漆的空隙中，與車漆結(jié)合到一起。優(yōu)點是與車漆融為一體，增亮效果明顯。不過因為它們本身的易氧化性，所以會連帶周圍的漆面共同氧化。為避免這個缺陷，鍍膜采取了兩個措施：采用不氧化原料及穩(wěn)定的合成方式；變結(jié)合為“覆蓋”：以透明的“膜”的形式附著在漆面，避免漆面受外界損傷。操作工藝的不同原料及理念的差異，必然造成工藝上的區(qū)別：“釉”和“蠟”因為要與漆面充分結(jié)合，所以附著方式要用高轉(zhuǎn)數(shù)的研磨機把藥劑加壓封入漆面。而這種壓力同時作用在漆面上，經(jīng)常會造成漆面損傷。保護膜采用了溫和的涂抹及擦拭的附著方式：靠膜本身的分子結(jié)合力附著在漆面上。避免損傷車漆。以上幾種不同還造成了兩種養(yǎng)護種子說我要發(fā)芽，我要發(fā)芽。”記得初來時，我在小巷中穿行，尋找這稚嫩的朗讀聲，不一會暈頭轉(zhuǎn)向，隨即問個老太太附近法對車身劃痕的處理上有所區(qū)別：為了便于“釉”的附著，封釉對劃痕以研磨為主：用高轉(zhuǎn)電機把劃痕磨平。鍍膜店采用填充：以低轉(zhuǎn)電機配合海綿輪，將透明的填充劑填入劃痕中，抹平。鍍膜與封釉都是在車漆表面涂上一種化學物質(zhì)，通過在車漆表面上形成的一種高硬度、抗氧化、抗腐蝕的膜，從而對車漆形成保護。而兩者所不同的是加工工藝上略有不同，保護介質(zhì)不一樣：封釉用的是液體釉，而鏡面鍍膜用的是一種氟碳和玻璃素的聚合物，兩者都在車漆表面形成一種固態(tài)保護層，都需要先打磨掉車漆表面的氧化層，以保證“釉”或者“膜”在車漆表面的附著能更加持久。
其他答案1：
鍍晶好，時間長，漆面就變硬了！
其他答案2：
鍍晶要好一點
最佳回答：
目前唯一承諾終身漆面光亮功能只有帕坦汀鍍晶。其他沒有一個美容蠟?zāi)茏屍崦姹３至己昧炼取?目前普遍有一種說法，把車輛護理636f70797a948206331f13715339029分成四個階段：第一階段是打蠟，第二階段是封釉，第三階段是鍍膜。第四階段是鍍晶。這種說法其實有一定局限性，因為四者不存在對比。衡量標準按照國際汽車美容標準。綜合標準是鍍晶漆面美容效果最好，封釉鍍膜是效果最差的結(jié)論。一方面，護理產(chǎn)品本身的化學成分和品質(zhì)各異，只看一時的漆面光亮是封釉最硬。因為封釉是半年就開始脫落。但封釉鍍膜需要磨削原車漆面光亮層，破壞原車漆面結(jié)構(gòu)。所以最毀容工藝是封釉鍍膜。另一方面，采用什么護理方法，關(guān)鍵還要根據(jù)自己的需求做選擇。如果是自己車當然是鍍晶最好。如果是公車圖一時光亮就封釉鍍膜。汽車美容最主要看對漆面的綜合美容效果。不破壞原車結(jié)構(gòu)還沒有后續(xù)養(yǎng)護困難還達到最佳美容效果無疑是帕坦汀鍍晶最好。但車友已經(jīng)被無數(shù)個封釉鍍膜的忽悠廣告誤導了十幾年。車友認知水平需要一定的認識過程。
封釉還是鍍膜都是一年不到最多一年就自動脫落。這種美容方法是一種誤導。漆面美容的意義是被一些美容店鋪誤導了。真正的漆面美容是不需要磨削拋光原車漆面的光亮層。即不能破壞原車漆面光亮層結(jié)構(gòu)的前提下。真正的汽車漆面美容 是保證絲毫不改變原車漆面結(jié)構(gòu)光亮的前提下增加漆面光亮。保護漆面光亮填充漆面發(fā)絲劃痕提高漆面硬度。封釉鍍膜第一道工藝就是拋光磨削原車漆面光亮釉層。破壞了漆面的光亮結(jié)構(gòu)層。所以封釉鍍膜在國際上已經(jīng)是明文規(guī)定不建議車友使用。
汽車美容有一個極大的誤區(qū)：封釉鍍膜的美容方法誤導車友。車主普遍追求車身亮澤，似乎封鈾、鍍膜就是為了增亮車漆，而把汽車美容的宗旨：在保護原車漆面光亮層前提下的美容要旨。養(yǎng)護功能退在其次去對待了。其實，車身的亮澤的根本來源應(yīng)該是車漆本身，我們搞美容養(yǎng)護的目的就是為了讓原車漆免于氧化亮澤更持久。如果新車就封釉鍍膜讓車身漆面發(fā)生了光亮。但同時也給漆面帶來了氧化破壞，光線就會在車漆表面發(fā)生漫射現(xiàn)象，車漆看起來就沒有原車光亮的那種透徹晶亮。即使漆面亮了，那是釉層鍍膜的分子在反射光線，一旦釉層膜層氧化光澤就消失了。石油蒸餾物蠟由于其易氧化漆面是蠟油的亮度。不是漆面的亮度。只有無機材料蠟才是漆面本身的亮度。因為無機材料通過漆面本身光亮增加達到漆面美容的功能。所以真正的光亮漆面美容工藝應(yīng)該是鍍晶。鍍晶是絲毫不改變漆面的光澤。反而是增加漆面透徹光亮。讓漆面硬度增加。
其他答案1：
汽車封釉比較好，原因如下：
1、打蠟只是日常保養(yǎng)，打蠟后維持的時知間很短。
2、封釉或者鍍膜的作用時間比較長，可以在車漆表面形成保護層，并且抗氧化，抗輕微的刮擦。
注意事項：
1、執(zhí)行漆面拋光的施工技道術(shù)標準。
2、封釉時，漆面應(yīng)干凈干燥。
3、封釉應(yīng)分塊進行，保證鏡面釉在版漆面上稍干未干的狀態(tài)就進行震拋。
4、不得在全車漆面涂抹后再進行震拋。
5、封釉后，漆面上應(yīng)明顯感覺有硬膜權(quán)的效果。
6、全車封釉后，擦凈車表和邊角縫里的釉粉。
其他答案2：
當然是封釉好。，。我是在車臣仕做的封釉，感覺比打蠟強多了
其他答案3：
不一樣 雖然都是漆面護理 但封釉的話 效果更持久 你可以試試 感覺也不一樣 如果是新車的話 建議你封釉 多洗車 不要暴曬 多打蠟
其他答案4：
有 錢可以做，沒錢可以什么都不做，
最佳回答：
紅色的車子，和黑色的車子車漆 是比較難打理的。。（白色的打理也差百不多的）新車你可以用手滑一下車身，感覺一下漆面（不過新車都不錯，如果很不粗糙就可以去做漆面保養(yǎng)）。一般不建議新車做封釉還是鍍膜，，因為封釉和鍍膜，都是要研度磨車漆，特別是鍍膜。對車漆有一定的損害（不是很大）（當然損害沒有拋光厲害，不過車漆很厚，車時間久了，車漆氧化腐蝕，拋調(diào)氧化層，封知釉鍍膜才會更有效果）所以新車一般都是建議打蠟道，新車最適用的車蠟：3M的水晶蠟（軟蠟）、Soft99的新車專用蠟、龜博士的水晶極限蠟，美鷹的也不錯。，我的建議就是過半年后可以專 封釉，鍍膜。（封釉和鍍膜的作用是差不多的，鍍膜的效果比封釉好，但是價格也貴，一般市場價格在1200左右，成本基本為500-600，你一般叫他700-800給你做一般可以搞定（應(yīng)該是一套的，屬一般一套可以做兩次）））。去鍍膜的時候選擇好點的企業(yè)，有美容車間的美容店。當然小心被宰。。。
其他答案1：
新車最好不要做這些東西,因為不論鍍膜還是封釉都要首先把車漆打薄打光后才能操作,新車漆面不要動,只要定期打蠟就行了,超過三個月或者根據(jù)漆面的磨損情況再選擇鍍膜還是封釉
其他答案2：
白色的最好鍍膜 紅色最好封釉
其他答案3：
第一種。
最佳回答：
親，請采納哦 建議一兩個月后再做。車蠟的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物，并含有油脂成分，能提供高亮度的漆面，但是遇水容易分解、壽命短、沒硬度、不耐摩擦，所以每年需打蠟近20次。多次的打蠟、研磨又會使漆面磨損而無光澤；而釉則不同。它具有不溶于水、不怕火、不怕酸的特性，因此封釉后的車身漆面可以耐高溫、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外線，可長期保護漆面。鍍膜和打蠟、封釉有本質(zhì)區(qū)別，其工作特點是，保護膜不像打蠟或封釉，是依靠高速轉(zhuǎn)機壓入漆面的，而是采用溫和的涂抹方式，利用化學反應(yīng)附著在漆面上。在涂抹“膜”之前，要先研磨拋光漆面，然后再涂上一層粘合劑，最后涂抹上“膜”，最后車漆表面就形成了一層結(jié)構(gòu)緊密、抗氧化能力強的保護層。由于不是利用壓力將“膜”壓進漆面，因此漆面可以避免受到壓力的傷害，更有利于保護車漆。鍍膜后的車漆可以保持一年左右的光澤，平時只要洗洗就非常養(yǎng)眼了。汽車打蠟和汽車封釉，二者同為汽車美容、保護汽車漆面光澤的美容手段，因此在功能上，二者有相同的地方，但做一下比較，使用晶亮釉的汽車封釉有著自己明顯的優(yōu)勢。一、晶亮釉不溶于水，可以避免汽車打蠟后怕水的缺陷。由于汽車打蠟所使用的蠟都是溶于水的，因此如果汽車剛剛打完蠟后碰上陰雨天氣，打上的蠟就會被雨水所溶解，起不到保護漆面和美容的作用。同時由于蠟可溶于水，打完蠟后給洗車也造成了諸多不便，而晶亮釉則因為不溶于水，因此做完晶亮釉后，不用擔心被水溶解的現(xiàn)象發(fā)生，可以長期的保護汽車漆面。二、不損壞原有漆面。和打蠟相比，封釉的第二個優(yōu)點就是不會損害汽車漆面，由于傳統(tǒng)的汽車打蠟都要先洗車后打蠟，頻繁的洗車自然會對汽車漆面造成危害，久而久之也就會使之失去光澤，而晶亮釉則是采用一種類似納米的技術(shù)，使流動的釉體在汽車漆面表層附著并以透明狀硬化，相當于給汽車漆面穿上一層透明堅硬的”保護衣”，因此可以起到保護汽車漆面的作用。三、保護時間長，汽車作一個封釉套餐之后，可以把保護時間延伸一年左右，不怕日曬雨淋，光亮如新。“鍍膜”是以新的環(huán)保原料和新的車漆養(yǎng)護理念制造的車漆養(yǎng)護產(chǎn)品。它和封釉的不同之處有：原料選用的不同“釉”與蠟都是從石油中提煉，加上一些輔助原料制成。新的保護膜采用植物及硅等環(huán)保又穩(wěn)定的原料來提煉合成。避免了在車漆表面造成“連帶氧化”的問題，并可長期保持效果。養(yǎng)護理念不同封釉與打蠟的養(yǎng)護理念是將“釉”或“蠟”加壓封入車漆的空隙中，與車漆結(jié)合到一起。優(yōu)點是與車漆融為一體，增亮效果明顯。不過因為它們本身的易氧化性，所以會連帶周圍的漆面共同氧化。為避免這個缺陷，鍍膜采取了兩個措施：采用不氧化原料及穩(wěn)定的合成方式；變結(jié)合為“覆蓋”：以透明的“膜”的形式附著在漆面，避免漆面受外界損傷。操作工藝的不同原料及理念的差異，必然造成工藝上的區(qū)別：“釉”和“蠟”因為要與漆7a948206331fe78988e69d13715339029面充分結(jié)合，所以附著方式要用高轉(zhuǎn)數(shù)的研磨機把藥劑加壓封入漆面。而這種壓力同時作用在漆面上，經(jīng)常會造成漆面損傷。保護膜采用了溫和的涂抹及擦拭的附著方式：靠膜本身的分子結(jié)合力附著在漆面上。避免損傷車漆。以上幾種不同還造成了兩種養(yǎng)護種子說我要發(fā)芽，我要發(fā)芽。”記得初來時，我在小巷中穿行，尋找這稚嫩的朗讀聲，不一會暈頭轉(zhuǎn)向，隨即問個老太太附近法對車身劃痕的處理上有所區(qū)別：為了便于“釉”的附著，封釉對劃痕以研磨為主：用高轉(zhuǎn)電機把劃痕磨平。鍍膜店采用填充：以低轉(zhuǎn)電機配合海綿輪，將透明的填充劑填入劃痕中，抹平。鍍膜與封釉都是在車漆表面涂上一種化學物質(zhì)，通過在車漆表面上形成的一種高硬度、抗氧化、抗腐蝕的膜，從而對車漆形成保護。而兩者所不同的是加工工藝上略有不同，保護介質(zhì)不一樣：封釉用的是液體釉，而鏡面鍍膜用的是一種氟碳和玻璃素的聚合物，兩者都在車漆表面形成一種固態(tài)保護層，都需要先打磨掉車漆表面的氧化層，以保證“釉”或者“膜”在車漆表面的附著能更加持久。
其他答案1：
鍍膜。效果基本差不多，只不過效果相當于給車做保護，一個塑料，一個鐵板，一個鋼板。
其他答案2：
當然鍍膜了，時間長。能挺半年吧，保護車漆，細小劃痕能遮蓋
其他答案1：
保養(yǎng)一下是好的，這三個選一個，鍍膜比較好
其他答案2：
封釉
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車漆不定期保養(yǎng)的話，肯定會氧化,一般車身漆面氧化的話，都是前蓋首先氧化，而且程度要深,因為溫度要遠遠高于其他部位，而且是平躺面，風吹日曬雨淋比較直接，一些小蟲子的尸體也會附著比較牢固。 護理方法： 1、定期打蠟（從提車起就保持良好的習慣），一般1個月1~2次 打蠟要注意的是，淺色車（銀、白、灰等）一般都是打去污蠟，效果比較好；如果是顏色車（紅、藍、黑、綠、黃。。。），則一般都用顏色蠟（針對相應(yīng)車的顏色陪的增色蠟）和水晶蠟。顏色車輕易決不要打去污蠟，一旦大面積打了去污蠟，車身表面將非常難看； 一般打蠟都是在60元左右，車主自己帶蠟一般收費30元左右；水晶蠟貴一些，一般是80元左右；（有些小店會便宜些，此處是按市場總體行情來說明） 2、過黏土（打蠟） 這是針對不怎么定期保養(yǎng)漆面，但經(jīng)常洗的車，車漆表面會附著一層不容易洗掉的雜質(zhì)，然而因為經(jīng)常洗車，所以一般不會很難去除。 過黏土一般要40分鐘左右，根據(jù)車漆氧化程度或有長短。過完黏土后，可以打一下蠟；然后定期打蠟就可以了。一般過黏土打蠟收費在120左右，如果是車主自己帶蠟，則根據(jù)車漆處理難度收取60~90元不等； 3、拋光e68a84e8a2ad7a948206331f13715339029（打蠟） 一般車漆極少護理，日積月累，造成漆面嚴重氧化，同時車身附著較多成分繁雜的物質(zhì)，一般的洗車和過黏土已無法恢復車漆表面的光亮。這時就需要拋光打蠟了。 拋光是一種工序，一項技術(shù)，對于拋光的師傅和拋光用的工具、研磨劑、最后用的蠟、擦蠟用的毛巾。。。都有比較高的要求。這就是為什么同樣是拋光打蠟，有的車子效果持續(xù)時間長，有的卻堅持不了多久了。而且拋光和打蠟要相互配合，拋光就好比女孩子去美容，去除面部死皮一樣。死皮去除了還不夠，還需要在臉上使用護膚品來保持美容的效果一樣。所以一般拋光后就會直接打蠟。根據(jù)手藝、工具、蠟等各項因素的不同差異，一般拋光的效果能保持1~3個月不等。拋光后，一般1個月至少要打一次蠟，這樣才能盡量保持車漆的光滑度和亮度。隨著蠟的逐漸喪失，對漆面的保護也是逐漸失效（因為隨著洗車、風吹雨淋等作用，蠟是不規(guī)則、不均勻脫落的），所以隔段時間還要繼續(xù)拋光，才能又一次達到車漆光亮的效果。如果靠打蠟來維持拋光的效果的話，一年至少要拋3~4次。 拋光打蠟行情：根據(jù)新舊及氧化程度，從280~780不等。大家不要覺得拋光看起來很簡單，其實手藝差異還是比較大的，拋光本來就是賣的手藝錢（其實不光是拋光，美容行業(yè)基本上都是“產(chǎn)品+手藝”，而且手藝在其中起碼不會低于一半的決定因素） 4、封釉（不推薦） 封釉其實跟拋光打蠟、鍍膜的原理和工序上有些接近。但細看又有不同。從工序上看，都是經(jīng)過拋光，然后使用護理產(chǎn)品保持拋光的效果，但是打蠟、鍍膜是拋光后，通過人工把護理產(chǎn)品作用于車漆表面；而封釉最后是通過拋光機，把釉振蕩到車漆內(nèi)部，讓釉分子和漆分子比較緊密的結(jié)合。這樣造成的后果就是 ，一旦釉氧化了，會更加的加速漆面的氧化。而蠟的氧化，僅僅是在車漆表面的自身氧化，只是喪失了對漆面的保護能力而已。所以內(nèi)行人一般都有吸毒來形容封釉，就是說只要封了，就要不停繼續(xù)，否則車漆氧化將更厲害。 而封釉后車漆氧化體現(xiàn)出的癥兆也跟打蠟不同：打蠟后，如果蠟脫落流失了，車漆將逐步回復發(fā)烏、不光亮的原始狀態(tài)；而封釉后，釉在車漆內(nèi)部氧化，開始時車漆還是比較光滑的，亮度也不會有太多減少，但是車漆表面開始產(chǎn)生許多小白點（很均勻，隨著時間的推移白點由少至多），比芝麻還小，但是分布在車漆表面，那就是已經(jīng)氧化的釉，手摸在車漆表面會有剌手的感覺。 一般商家會說，封釉后需要定期保養(yǎng)，其實就是說要不停去封，基本上一年至少要封2次以上。 據(jù)說封釉還有一個原理上對車漆的影響，因為不是很確鑿，在此不提。 釉行情：根據(jù)新舊及氧化程度，從380~980不等。剛出來的時候，1K多的也有。 5、漆面鍍膜 鍍膜的知識大家好象了解比較多，偶就不多說了。愛卡上也有關(guān)于F&K的產(chǎn)品介紹。 有同學覺得鍍膜貴的，可以選擇拋光打蠟。從偶個人角度來說，是不建議封釉的。 在此再次要強調(diào)“手藝”這個環(huán)節(jié)，因為不同的操作者，不同的工具跟不同的研磨液，做出來的F&K效果差異很大，這就是為什么有些人做了鍍膜說效果好，有些人做了說不好的原因。而且既然產(chǎn)品都是一樣的，為什么做出來效果不同，這點就很明顯差距在什么地方了。而且很多人不會關(guān)注這個差異，只是歸罪于產(chǎn)品不好，一般就是會說“做鍍膜沒有用。。。。”。其實是因為選擇的店家不恰當。打蠟和封釉也是如此。 6、關(guān)于漆面護理值不值的問題 這是個仁者見仁智者見智的問題，主要的出發(fā)點還是在于自己的喜好。很多車主認為花錢護理漆面沒有意思，多花那么多大米，尤其鍍膜剛出現(xiàn)的時候，很多人認為花2000大米，都好重新噴漆了。暫且不討論2000大米到底能否噴漆，能噴什么質(zhì)量的漆。但是有一點，如果漆面不定期護理，起碼看著不舒服。而且是一直不舒服，一直到重新噴漆那天。 汽車在國內(nèi)現(xiàn)在目前還是屬于奢侈品（或者說高檔消費品），美容、護理本來就是消費的東西，花錢在上面就是讓自己用了舒服，讓別人看了感覺車子一直光亮如新。而且最主要是自己花這么多米，把車子搞到這個效果，自己覺得值不值。就象很多人買了車子后，說現(xiàn)在掉價了，自己吃虧了等等；其實偶不這么認為，車子早買早用，如果你當時不買車子，那么這段時間你還是在擠公交、搶出租、2條腿走路呢。這個東西是不好比的。什么事物都是2面性的。同樣還有的車主本來就覺得車子就是代步工具，是伺候人的，而不是需要車主來伺候它的。這種說法偶同樣非常贊同的。因為這類車主絕對是不會很在意車漆是否光亮等等。偶認為只要車主心里舒服就可以。而不是車漆的狀態(tài)
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打蠟、封釉和鍍知膜是三種不同的漆面美容項目，盡管作用原理一樣，但效果差別比較大，打蠟屬于維護范疇，封釉屬于保護范疇，鍍膜屬于養(yǎng)護范疇，鍍膜不論在保持時間還是保護的全面性方面都優(yōu)于封釉和打蠟。區(qū)別主要集中在如下方面：第一、材質(zhì)不同，車蠟主要成分是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物，屬于氧化物，鍍膜的材質(zhì)更多的是硅素，屬于無機物道，有機物很容易氧化，無機物不氧化；第二、工藝不同，車蠟更多的是洗過車不對漆面做處理直接打，也有的為達到比較好的效果犀牛泥洗車后打的，有極少數(shù)的是拋光專后打蠟，往往是未將漆面瑕疵做處理，而鍍膜不同，在鍍之前需要拋光，通過拋光去除漆面的淺劃痕和氧化層，使漆面恢復原有的光澤和提高鏡面效果，在鍍膜后有的為了達到好的效果會用紅外燈加速固化；第三、效果不同，車蠟是對漆面的基本保護，遇水容易分解、壽命短、沒硬度屬、不耐磨，一般保持一個月左右，而鍍膜是對漆面的養(yǎng)護項目，具有耐高溫、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外線，可長期保護漆面，一般效果可以保持一年，個別的產(chǎn)品可以保持三、五年；
其他答案1：
以一個從事多年汽車美容行業(yè)的技師角度說，新車打百蠟最實際了。。經(jīng)濟實惠，效果很好，其他的封度釉，鍍膜，鍍晶之類的都是汽車美容的高消費項目，實質(zhì)和打蠟是知一樣的！只要你有時間堅持一個月打1次蠟，基本可以讓你的車漆一直保持很新的狀況！不要聽信封道釉，鍍膜，鍍晶一次能保幾年回的傳說，不符合自然規(guī)律的！新車打蠟選擇不含研磨劑的車蠟。龜牌白金蠟或者龜牌經(jīng)典固蠟都是答很好的新車保護蠟！~
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新車的話建議鍍晶或者隱形車衣，都可以通過簡單的拋光就可以實施，不會損傷車漆也能很好的保護車漆。
目前市面上的汽車漆面保護分為打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶、隱形車衣這幾種。
打蠟：其中打蠟是最簡單的車漆養(yǎng)護，是給車身表面涂上一層保護蠟后，再將蠟7a948206331fe58685e5aeb13715339029拋出光澤，是傳統(tǒng)的第一代漆面美容方案。主要成份是來自石油，車蠟可將車漆與有害氣體、有害塵灰有效隔離，防止靜電，以免塵埃粘在車漆上，提高漆面亮度。
優(yōu)點是價格便宜，施工簡單.
封釉：封釉是第二代漆面美容項目，主要成份也是來自石油，是亞納米級漆面保養(yǎng)產(chǎn)品。分子結(jié)構(gòu)一般小于氣孔，很容易填充并滲透到車漆內(nèi)表面。封釉就是通過專用的振動拋光機，把釉壓入車漆內(nèi)部，形成一層網(wǎng)狀保護膜。(注意：封釉必須由專業(yè)美容店進行施工服務(wù)，價格一般在800到1000元左右)
優(yōu)點是能夠提高漆面硬度，耐高溫能力、耐酸雨能力以及抗紫外線能力。
鍍膜：鍍膜是第三代漆面美容工藝核心技術(shù)，是應(yīng)用玻璃纖維素，硅素聚合物，氟素聚合物和高純水等非石油環(huán)保材料，與車漆的結(jié)合更緊密持久，時間更長，持續(xù)時間大約半年。鍍膜就是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎(chǔ)上，使用噴槍將鍍膜聚合物均勻噴涂在汽車車漆上，漆面形成一層保護膜，品質(zhì)好的鍍膜產(chǎn)品，可以顯著提高漆面的光澤度，改善漆面的持久和抗衰老化性能。
鍍晶：鍍晶的技術(shù)是在汽車表面形成一層多種強大保護晶體和紫外線過濾層，可以提高漆面亮度和硬度，防止劃痕，防紫外線和防腐蝕，完全隔絕了灰塵、油污、霉菌、水分子等微粒子，對車漆本身的任何侵蝕具有抗紫外線、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面長期保持其原有光亮艷麗的色澤，它是由一種質(zhì)物緊密、性能穩(wěn)定的高分子無機物組成，不會在溫度劇烈變化的情況下發(fā)生物質(zhì)的變化，用后能迅速形成光滑透亮且持久堅硬的保護層。
隱形車衣：隱形車衣是目前最好的一種車漆保護材料，是一種聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黃變，具有超強的韌性，耐磨性不變黃、易粘巾，抗碰撞，裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，持久保護漆面，輕度碰擦后用熱毛巾簡單擦拭就能消除擦痕。
打蠟一般只能保持15天左右，封釉最多持續(xù)3個月，鍍膜差不多能持續(xù)半年到一年，鍍晶能持續(xù)3年，而車衣的話黃變性3年以上，5年以上的抗老化性，最好的車衣可以永久使用，但是價格偏貴。
其他答案1：
現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點或區(qū)別。
A、綜合比較
（1）打臘成本最低，尤其是自己動手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長，不能根本上起到一定的增強硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時較簡單的維護。
（2）封釉性價比略高于打臘，采用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點是耐化學用品的腐蝕性不強，如果車輛劃傷后補漆也會比較麻煩。
（3）鍍膜的價格較高，材料采用炭分子結(jié)構(gòu)型，一定程度上可耐化學性腐蝕、增強車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點是若車身補漆會受影響，而且價格高、車身亮度不夠。
（4）鍍晶的價格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點。
簡介：
打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學物質(zhì)，這種化學物質(zhì)氧化后會在車漆表面形成一種保護層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學物質(zhì)的不同，從而形成保護效果和保護時間的各不相同。
（一）打蠟
許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價格相差不大，其具體特點有:
固體蠟:熔點為110度左右，潑水效果好，但使用過程會有輕微劃痕氧化漆面的弊病。
乳蠟:熔點為200~300度，操作簡單，沒有劃痕，防酸雨效果好
蠟的保護周期通常在1周左右，蠟的主要特點是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會溶于水，在洗車、或者下雨行車時容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。
（二）封釉和鍍膜
封袖和鍍膜其實是一回事，差別在于所用的材料略有不同：
1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。
2、鍍膜用的是一些高級別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸鹽玻璃或碳分子
封釉和鍍膜的保護期比打蠟要長很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“隱形保護層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風沙的侵e79fa5e98193e4b893e5b19e13715339029蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護了車漆褪色。
封袖、鍍膜需注意的細節(jié)：
A、車輛的深層清潔對封釉鍍膜而言至關(guān)重要，一旦車漆毛孔中沒有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會堵塞毛孔，這樣會造成車漆過早損壞。
B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍首之一，封釉、鍍膜的產(chǎn)品絕對不能含有硅油類成份，購買時或是在外施工時看清楚產(chǎn)品說明。
（三）鍍晶
汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項有本質(zhì)區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機物，能在施工便面生成幾個結(jié)構(gòu)，通常情況下分子的納米級，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護漆面，特點：
操作簡便。絲毫沒有后續(xù)補漆養(yǎng)護困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車結(jié)構(gòu)，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達到美容的功效。
其他答案2：
現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點或區(qū)別。
A、綜合比較
（1）打臘成本最低，尤其是自己動手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長，不能根本上起到一定的增強硬抄度、防紫外線、防刮襲傷等。打臘普遍用于平時較簡單的維護。
（2）封釉性價比略高于打臘，采用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點是耐化學用品的腐蝕性不強，如果車輛劃傷后補漆也會比較麻煩。
（3）鍍膜的價格較高，材料采用炭分子結(jié)構(gòu)型，一定程度上可耐化學性腐蝕、增強車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點是若車身補漆會受影響，而且價格高、車身亮度不夠。
（4）鍍晶的價格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進zhidao行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點。
其他答案3：
打蠟、封釉和鍍膜是三種不同的漆面美容項目，盡管作用原理一樣，但效果差別比較大，打蠟屬于維護范疇，封釉屬于保知護范疇，鍍膜屬于養(yǎng)護范疇，鍍膜不論在保持時間還是保護的全面性方面都優(yōu)于封釉和打蠟。區(qū)別主要集中在如下方面：
第一、材質(zhì)不同，車蠟主要成分是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物，屬于氧化物，鍍膜的材質(zhì)更多的是硅素，屬于無機物，有機物很容易氧化，無機物不道氧化；
第二、工藝不同，車蠟更多的是洗過車不對漆面做處理直接打，也有的為達到比較好的效果犀牛泥洗車后打的，有極少數(shù)的是拋光后打蠟，往往是未將漆面瑕疵做處理，而鍍膜不同，在鍍之前需要拋光，通過拋光去除漆面的淺劃痕和氧化層，使漆面恢復原有的光澤和提高鏡面效果，在鍍膜后有的為了達到好的效果會用紅外燈加速固化；專
第三、效果不同，車蠟是對漆面的基本保護，遇水容屬易分解、壽命短、沒硬度、不耐磨，一般保持一個月左右，而鍍膜是對漆面的養(yǎng)護項目，具有耐高溫、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外線，可長期保護漆面，一般效果可以保持一年，個別的產(chǎn)品可以保持三、五年；
其他答案4：
這你就問對人了. 我是搞汽車噴漆的.我來教你怎么保護好汽車外觀. 1. 車子不要經(jīng)常洗車.除非車子是很臟才洗.不然就一個禮拜洗一次就可以了. 《就抄是防止洗車的水壓沖壞漆面.滴水穿石的知識你應(yīng)該知道吧.》《車子本身百是鐵做的.怕水跑進那些小縫里.造成里面的鐵生銹》。2. 不要一直去打蠟.拋光.封鈾.隔半年或一年才打蠟拋光一次《因為打蠟用的工具是機器.機器在漆度面上拋.會造成漆面熱度.拋痕.等..對漆不太好》3. 自己去汽車美容用品店里買瓶細蠟.要跟店主說是要買最細的《3M97鏡面蠟》.要買進口的喲.一瓶好像的90多塊.不要心疼那點錢.買來后車子洗干凈.把蠟劑在干布上《柔暖的布》《柔暖的紙巾》把全車從頭到腳用知力的檫一篇.等20分鐘后在用干凈的布《柔暖的布》《柔暖的紙巾》檫掉車上的那些蠟.檫完后你就能發(fā)現(xiàn)你的車子很新的… 像我教你的方法.我趕保道證你的外觀能保養(yǎng)得很好.漆面能保證到5.6年不壞.《要是撞到花花草草之類的東西.壞了漆面.那就沒得說了》
